Boeing 737-MAX8 Multi-Livery FSX & P3D
41 maalausta ja parannettu ohjaamo, jossa on FMC, äänitoiminnoin varustetut radiot ja maapalvelut. Noudata trimmausohjeita, kun automaattinen trimmausapu on pois käytöstä.
Kuvat ja kuvakaappaukset
Kuvia: 4Koko näyttö
Tällä sivulla
Yleiskuvaus
Tämä Boeing 737-MAX8 yhdistää tekijän Hiroshi Igami luvalla käytetyn TDS-mallin ja 41 maalausta. Virtuaaliohjaamo on peräisin FSX-simulaattorin 737-800-koneesta. Sitä on muokannut Alejandro Rojas Lucena / FSND, ja sitä on laajennettu tekijän Philippe Marion paneelilla V2. Ohjaamoa ei ole suunniteltu erityisesti MAXia varten. Kairi Akai toimitti CFM LEAP-1B-äänet.
Ohjaamossa on FMC, hiiren oikealla painikkeella käytettävät sade-efektilliset pyyhkimet, avautuvat ikkunat, matkustamon valot sekä LCD-, EICAS-, PFD- ja MFD-säätimet. Autobrake-, Auto-taxi- ja autopilottimerkkivalot toimivat; Warning/Caution-valot ja laskusiivekkeiden Transit/Extended-valot on korjattu. Mukana ovat luistonesto, korkeuskuulutukset, VSpeed ja viisi virtuaaliohjaamon näkymää: perämies, keskikonsoli, kattopaneeli, autopilotti ja tarkkailijan istuin.
Versiot 1.02 ja 1.03 korjaavat painopisteen, hälytyksiä, matkustajasiltojen koodit, PFD:n ilmanpaineasetukset (JackyB:n korjaus) ja 2D-ikkunoiden sijainnit. Sähköt voi nyt katkaista Cold & Dark -käynnistystä varten. XML-radiopaneelissa on äänitoiminnot; ohjaamon tekstuureja ja valaistusta sekä simulaattorin P3D v4.5 moottorivaloja ja hyrrämelua on uudistettu. Kuvakkeet avaavat Utility- ja Lights-paneelit virtuaaliohjaamosta ja 2D-paneelista. Mukana on uusia tehosteita ja Shockwave Lights -esiasetukset.
Trimmaus: atrim.cab mittari on oletusarvoisesti käytössä. Poista se käytöstä nimeämällä uudelleen tai poistamalla tiedosto sijainnista SimObjects/Airplanes/Boeing 737-MAX8 Multi-Livery/panel.wide. Ilman tätä apua mukana toimitetut ohjeet edellyttävät +2°–+4° nokkaa nostavaa trimmiä, vähintään 5° laskusiivekeasetusta ja rotaatiota noin nopeudella 140 kn kohti 12°–15° nokan asentokulmaa. Lyhyen kiitotien ohjeissa käytetään enemmän laskusiivekettä, enintään 15°.
Utility kokoaa yhteen maapalvelut ja valaistuksen, myös työntöpalvelun ja Dynamic GSU:n. Kuvat näyttävät, mistä paneeli avataan kussakin simulaattorissa, ja esittelevät eri ikkunat. Kattavat käsikirjat ja dokumentaatio sisältyvät pakettiin.
Maalaukset ja tekijät
|
|
Utility-paneelin avaaminen
| Prepar3D | FSX - FSX-STEAM |
 |
 |
Valaistuksen säätimet
Maapalvelut — paneeli 1
Maapalvelut — paneeli 2
Työntöpalvelu ja Dynamic GSU
Lentoonlähtönopeudet
Julkaisutiedot
Korjattu:
- Sähköt olivat aina päällä -> Cold and Dark -tilaa voi nyt käyttää
- Moottorivalojen kirkkaus simulaattorissa Prepar3D V4.5
- 2D-paneelien ikkunoiden sijainnit
- PFD:n XML-tiedosto, joka nyt korjaa ilmanpaineasetukset (tekijä JackyB)
- Radiopaneeli täysin toimivalla, äänitoiminnot sisältävällä paneelilla
- Virtuaaliohjaamon yötekstuurit realistisemmilla
- Virtuaaliohjaamon valaistustehoste (fx_vclight) realistisemmalla
- Virtuaaliohjaamon tekstuurit on korvattu paremmilla, laadukkaammilla tummilla tekstuureilla
- Kuvakepainikkeet virtuaaliohjaamoon
- Utility- ja Lights-paneelien kuvake virtuaaliohjaamoon ja 2D-paneeliin
- Parannettu mittarien omaa valaistusta virtuaaliohjaamossa
Päivitetty 24/02/2020: versio 1.02
Korjattu:
- Useita korjauksia tiedostoihin Aircraft.cfg ja Panel.cfg
- Painopiste
- Hälytykset korjattu
- Matkustajasiltojen koodit
- 737-MAX8 latautuu simulaattoriin nopeammin
- Moottorien valoja ei voinut sammuttaa
- Hyrrien ääntä vaimennettu virtuaaliohjaamossa.
- Uusia tehosteita
- Esiasetukset Shockwave-valoille
Lisenssit ja tekijätiedot
- Tekijä
- Malli: Hiroshi Igami (TDS). Uudistetut 2D-paneelit ja virtuaaliohjaamo: Philippe Marion. CFM LEAP-äänipaketti: k-akai.blogspot.com. Paketin kokoaminen: Rikoooo
Kommentit
Rikoooo-jäsenten lentokokemuksia, vinkkejä ja kysymyksiä.
Ladataan keskusteluja…