Vai al contenuto
Tutti i pianiPiani di volo storici
Piano di volo storico

La rotta del petrolio greggio dell'Alaska

Michel LagneauTempo di lettura : 2 minVisualizzazioni: 22,480
  • 18punti di rotta
  • ~ 1 519 km
  • 3capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01North Slope e primo lago02Catena di Brooks ed entroterra dello Yukon03Verso Valdez e Cordova

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 12 KiB · 17 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 0

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti. Alcune località storiche e alcuni ammaraggi richiedono il posizionamento manuale.

Seguendo l'oleodotto dell'Alaska

Questo piano segue la rotta del petrolio dell'Alaska da Prudhoe Bay verso Valdez e Cordova, ripercorrendo simbolicamente il grande oleodotto costruito dopo le scoperte petrolifere del 1968.

È un percorso fatto di rilievi, freddo e precisione: montagne, laghi, valli strette, piste corte e due ammaraggi gli danno il carattere di una vera spedizione.

TemaOleodotto dell'Alaska

Dal North Slope al Golfo dell'Alaska.

TerritorioMontagne e laghi

Rilievi spettacolari, valli strette e meteo variabile.

VelivoloAnfibio

Big Lake ed Ewan Lake rendono l'anfibio la scelta naturale.

NavigazioneGPS indispensabile

I punti di ammaraggio e i valichi richiedono una preparazione accurata.

Capire il volo

Il volo segue un'infrastruttura più che una classica rotta aerea. L'oleodotto diventa il filo conduttore attraverso un'Alaska vasta, aspra e implacabile.

Le tratte brevi non vanno sottovalutate: avvicinamenti, rilievi e ammaraggi richiedono più attenzione della distanza.

Prima della partenza

  • Scegli un anfibio stabile, capace di atterrare su piste corte.
  • Studia l'orografia prima di ogni tratta, soprattutto attorno ai laghi.
  • Imposta condizioni fredde ma con buona visibilità e una base delle nubi sufficientemente alta nelle valli.
  • Avvicinati a Big Lake ed Ewan Lake senza fretta, usando mappa, GPS e riferimenti visivi.

Itinerario suggerito

North Slope e primo lago

Prudhoe Bay, Sagwon, Galbraith Lake e Big Lake collocano il volo nel remoto paesaggio minerale dell'Alaska settentrionale.

PASC → SAG → PAGB → SVS

Catena di Brooks e interno dello Yukon

Stevens Village, Wiseman, Coldfoot, Porcupine Creek e Fairbanks scandiscono la sezione montuosa dell'interno.

SVS → WSM → CXF → PCK → 4AK → PAFA

Verso Valdez e Cordova

Delta Junction, Ewan Lake, Crosswind Lake, Glennallen, Copper Center, Valdez e Cordova completano il percorso verso il Golfo dell'Alaska.

PAFA → PABI → EWAN → 1AK2 → 3Z5 → Z93 → PAVD → CKU

Tappe di navigazione

  1. North Slope e primo lago:PASC → SAG → PAGB → BIGLAKE → SVS
  2. Catena di Brooks e interno dello Yukon:SVS → WSM → CXF → PCK → SVS → 4AK → PAFA
  3. Verso Valdez e Cordova:PAFA → PABI → EWAN → 1AK2 → 3Z5 → Z93 → PAVD → CKU

Consigli per vivere il viaggio

In questo itinerario la prudenza fa parte del piacere: mantieni la quota finché la valle non è stata identificata con certezza.

Gli ammaraggi non sono operazioni di routine. Stabilizza presto l'avvicinamento, controlla il vento e conserva una via di fuga.

Navigazione rapidaRikoooo