Suivre le pipeline de l'Alaska
Ce plan suit la route du pétrole en Alaska, de Prudhoe Bay vers Valdez et Cordova, en longeant symboliquement le grand pipeline construit après la découverte des gisements de 1968.
C'est une page de relief, de froid et de précision: montagnes, lacs, vallées étroites, pistes courtes et deux amerrissages donnent un vrai caractère d'expédition.
Du North Slope vers le golfe d'Alaska.
Relief spectaculaire, vallées serrées et météo changeante.
Les lacs Big Lake et Ewan Lake justifient un avion amphibie.
Les points d'eau et défilés demandent une préparation attentive.
Comprendre l'idée du plan
Le vol suit moins une ligne aérienne classique qu'une infrastructure terrestre. Le pipeline sert de fil conducteur à travers un Alaska immense, rugueux et peu indulgent.
Les étapes courtes ne doivent pas tromper: les approches, le relief et les amerrissages demandent plus de concentration que la distance.
Préparer le simulateur
- Choisissez un amphibie stable et capable de se poser court.
- Étudiez le relief de chaque étape avant le départ, surtout autour des lacs.
- Conservez une météo froide mais lisible, avec plafond suffisant dans les vallées.
- Approchez Big Lake et Ewan Lake lentement, en suivant carte, GPS et repères visuels.
Itinéraire conseillé
North Slope et premier lac
Prudhoe Bay, Sagwon, Galbraith Lake puis Big Lake placent le vol dans l'Alaska minéral et isolé du nord.
PASC → SAG → PAGB → SVS
Brooks Range et Yukon intérieur
Stevens Village, Wiseman, Coldfoot, Porcupine Creek et Fairbanks concentrent la partie montagneuse et intérieure.
SVS → WSM → CXF → PCK → 4AK → PAFA
Vers Valdez et Cordova
Delta Junction, Ewan Lake, Crosswind Lake, Glennallen, Copper Center, Valdez et Cordova terminent le parcours vers le golfe d'Alaska.
PAFA → PABI → EWAN → 1AK2 → 3Z5 → Z93 → PAVD → CKU
Conseils d'expérience
Sur cette page, la prudence fait partie du plaisir: gardez de la hauteur tant que la vallée n'est pas identifiée.
Les amerrissages ne sont pas des formalités. Stabilisez tôt, vérifiez le vent et laissez-vous une porte de sortie.
Copyright Michel Lagneau 2008