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歴史的フライトプラン

ロシア 1930-1931年:Dobroletと飛ぶ

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 17,933
  • 17ウェイポイント数
  • ~ 7 336 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01モスクワからタシケントへ02モスクワからウラルへ03ウラルとシベリア

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 10 KiB · 15 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 0

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。 一部の歴史上の地点や着水地点では、手動で位置を設定する必要があります。

Dobrolet、ソビエト航空輸送の原点へ

Aeroflotが誕生する前、Dobroletをはじめとするソビエトの航空会社が、主要な国内路線を徐々に築いていきました。このページでは、モスクワからタシケント、そしてモスクワからイルクーツクへ向かう幹線を再現します。

Junkers F13や軽飛行機で飛べば、地図、機首方位、気象、そして忍耐を頼りにした、航空の草創期の精神に立ち返れます。

時代1930-1931年

Aeroflotへの統合以前のDobroletです。

機体Junkers F13、またはツーリング向けの単発機

ゆっくりとした歴史の旅で、推測航法に最適です。

主要ルートタシケント方面とイルクーツク方面

ソビエトの主要な航空幹線です。

スタイル歴史的な地域路線をたどる長距離飛行

平野、ステップ、河川、そしてシベリア。

フライトを理解する

Dobroletが伝えるのは、航空輸送がまだ築かれる途上にあった時代の物語です。主要都市を結ぶ路線であっても、位置確認の手掛かりは乏しいことがあります。

自動化に頼りすぎず、地図をきちんと読み、燃料について判断しながら飛ぶことで、このプランをより深く楽しめます。

出発前に

  • 飛行場の一覧を順に消化するのではなく、章ごとに旅を進めるように飛んでください。
  • 現実味のある気象を保ち、風、高度、燃料、目的地変更を記録してください。
  • ルートを把握しやすいよう、出発前に主要地点を地図へ読み込んでください。

おすすめのルート

航法の区間

  1. モスクワからタシケントへUUEE → XWPD → UWWW → UWOO → UATT → UATR → UAOO → UTTT
  2. モスクワからウラル方面へUUEE → UWKD → XSSL
  3. ウラルとシベリアXSSL → USUU → UNOO → UNNT → UNKL → UINN → UIII

旅を楽しむヒント

シミュレーターで可能な速さより、ゆっくり飛んでください。この記事が描くのは、忍耐を伴う空の旅です。

各方面のルートは、Dobroletの別々の遠征として、それぞれ楽しめます。

クイックナビゲーションRikoooo