본문으로 건너뛰기
모든 비행 계획역사적 비행 계획
역사적 비행 계획

1960-63 Mount Cook Airlines: 뉴질랜드 비행

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 18,538
  • 14경유 지점
  • ~ 3 463 km
  • 4장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01북섬02캔터베리와 쿡산03남부 호수 지대와 피오르04오타고와 캔터베리 복귀

비행 계획 파일

장별·항로 구간별 항로입니다.

비행 계획 다운로드

PLN · 10 KiB · 13 항로 구간

ZIP · FR / EN 안내 포함

다운로드 수: 0

파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다.

Mount Cook Airlines, 입체적으로 만나는 뉴질랜드

이 페이지는 Mount Cook Airlines의 이야기를 뉴질랜드 비행 수첩으로 옮깁니다. 이 항공사는 항공 관광, 남부의 호수들, 퀸스타운, 밀퍼드사운드, 마운트쿡과 깊이 연결되어 있습니다. 모두 Flight Simulator에서 비행의 보람을 느끼게 해 주는 풍경입니다.

추천 경로는 북쪽에서 출발해 웰링턴에 도달한 뒤 남섬을 폭넓게 둘러봅니다. 공항을 차례로 잇는 것에 그치지 않고 계곡과 곶, 지형, 짧은 도착 구간을 중심으로 비행합니다.

시기1960-1963년

뉴질랜드의 현대적 항공 관광이 펼쳐지던 시대입니다.

지역뉴질랜드

북부의 도시들에서 남섬의 호수와 산악 지대까지 이어집니다.

항공기경항공기 또는 여행용 쌍발기

기복이 있는 지형에서도 천천히 안정적으로 비행할 수 있는 기체를 선택하세요.

항법해안 및 산악 비행

GPS도 도움이 되지만, 계곡과 지도를 따라가는 것이 이 비행의 핵심입니다.

비행 이해하기

원래의 발상은 timetableimages.com에 있는 Mount Cook Airlines 자료에서 나왔습니다. Michel Lagneau는 이 자료들을 단순한 상업 노선이 아닌 관광 경로로 해석합니다.

먼저 큰 도시의 지형지물을 확인하고, 이어 지형을 따라가다가 남부의 더욱 아늑한 구간으로 들어서는 시각적 흐름으로 비행하면 가장 좋습니다.

출발 전 준비

  • 현실감 있는 날씨를 설정하세요. 지형과 낮은 구름에 따라 난도가 완전히 달라질 수 있습니다.
  • 계곡으로 강하하기 전까지 안전고도를 여유 있게 유지하세요.
  • 사용할 수 있는 뉴질랜드 시너리나 지형 메시가 있다면 취향에 맞게 불러오세요.
  • 밀퍼드사운드, 퀸스타운, 마운트쿡 주변에서는 천천히 비행하세요. 이 여정의 백미입니다.

추천 경로

구간별 항법

  1. 북섬NZAA → NZRO → NZWN
  2. 캔터베리와 마운트쿡NZWN → NZCH → NZMC → NZOH
  3. 남부의 호수와 피오르NZOH → NZMF → NZQN → NZTZ
  4. 오타고를 거쳐 캔터베리로 복귀NZTZ → NZNV → NZDN → NZOU → NZTU → NZAS

더 깊이 즐기는 팁

직선 항로만 고집하지 마세요. 계곡과 해안을 따라가면 훨씬 더 좋은 여정이 됩니다.

관광하듯 여유롭게 이동하는 데 매력이 있습니다. 짧은 구간을 비행하고, 주변을 둘러본 뒤 다시 출발하세요.

빠른 탐색Rikoooo