Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

1960-63 Mount Cook Airlines: loty po Nowej Zelandii

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 18,540
  • 14Punkty trasy
  • ~ 3 463 km
  • 4Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Wyspa Północna02Canterbury i Góra Cooka03Południowe jeziora i fiordy04Otago i powrót do Canterbury

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 10 KiB · 13 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Mount Cook Airlines – Nowa Zelandia i jej rzeźba terenu

Ta strona przekształca historię Mount Cook Airlines w dziennik lotniczej podróży po Nowej Zelandii. Linia kojarzy się z turystyką lotniczą, jeziorami południa, Queenstown, Milford Sound i Mount Cook – właśnie takimi krajobrazami, które Flight Simulator pozwala w pełni docenić.

Proponowana trasa zaczyna się na północy, dociera do Wellington, a następnie pozwala szeroko poznać Wyspę Południową. To nie tylko ciąg lotnisk: prawdziwym tematem są doliny, przylądki, rzeźba terenu i krótkie podejścia.

Okres1960-1963

Epoka nowoczesnej turystyki lotniczej w Nowej Zelandii.

RegionNowa Zelandia

Od miast północy po jeziora i góry Wyspy Południowej.

SamolotLekki samolot lub turystyczny samolot dwusilnikowy

Wybierz maszynę, która pozwala latać powoli i precyzyjnie w urozmaiconym terenie.

NawigacjaLoty nad wybrzeżem i w górach

GPS pomaga, lecz istotę tej podróży stanowią doliny i mapa.

Zrozumieć tę podróż

Pierwotny pomysł wywodzi się z dokumentów dotyczących Mount Cook Airlines na timetableimages.com. Michel Lagneau odczytuje je jako trasę turystyczną, a nie zwykłe połączenie handlowe.

Trasa najlepiej sprawdza się jako stopniowe odkrywanie krajobrazu: najpierw większe ośrodki miejskie, potem rzeźba terenu, a na końcu bardziej kameralne etapy na południu.

Przed odlotem

  • Ustaw wiarygodną pogodę: rzeźba terenu i niskie chmury mogą całkowicie zmienić poziom trudności.
  • Przed zniżaniem w doliny zachowuj duży zapas wysokości nad terenem.
  • Jeśli są dostępne, wczytaj wybraną scenerię Nowej Zelandii lub siatkę wysokościową terenu.
  • W okolicach Milford Sound, Queenstown i Mount Cook leć powoli: to najciekawsze miejsca tej podróży.

Proponowana trasa

Etapy nawigacyjne

  1. Wyspa PółnocnaNZAA → NZRO → NZWN
  2. Canterbury i Mount CookNZWN → NZCH → NZMC → NZOH
  3. Jeziora i fiordy południaNZOH → NZMF → NZQN → NZTZ
  4. Otago i powrót do CanterburyNZTZ → NZNV → NZDN → NZOU → NZTU → NZAS

Jak wzbogacić wrażenia

Nie trzymaj się kurczowo prostej linii: trasa daje znacznie więcej przyjemności, gdy podążasz dolinami i wzdłuż wybrzeży.

Urok tkwi w turystycznym tempie. Pokonaj krótki etap, rozejrzyj się i dopiero wtedy ruszaj dalej.

Szybka nawigacjaRikoooo