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역사적 비행 계획

1964-1968년: Iran Air, 쌍발기로 둘러보는 이란

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 16,958
  • 20경유 지점
  • ~ 6 941 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01북부와 북동부02남부와 만 지역03이란 중부와 서부

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민간 투자자에서 국영 Homa까지

Iran Air의 뿌리는 민간 투자자들이 1944년에 설립한 Iranian Airways와 1954년의 Persian Air Service에 있습니다. 1950년대 후반에 중대 사고가 여러 차례 발생한 뒤 국유화가 이루어졌습니다. 1961년에는 United Iranian Airlines가, 이어 1962년에는 Iran Air로 알려진 Iran National Airlines가 출범했습니다.

이 항로는 1964년과 1968년 안내 책자에 실린 기착지를 모아 구성했습니다. 테헤란에서 출발해 아제르바이잔, 카스피해 연안, 호라산, 남동부, 페르시아만, 파르스, 이스파한, 후제스탄, 쿠르디스탄을 거쳐 테헤란으로 돌아오는 이란 일주 여행입니다.

시기1964-1968년
항공사Iran Air
권장 기체여행용 쌍발기
항법GPS 및 VOR/DME, ADF/NDB

비행 참고 사항

  • 카스피해, 산악 지대, 고원, 사막, 페르시아만, 역사적인 도시까지 매우 다채로운 풍경을 만나는 항로입니다.
  • 시라즈, 이스파한, 마슈하드는 이 여정에 의미를 더하는 주요 기착지입니다.
  • 아바즈, 케르만샤, 사난다지, 하마단을 거치는 귀환 구간에서는 이란 서부의 모습을 뚜렷하게 살펴볼 수 있습니다.

추천 경로

북부와 북동부

OIII → OITR → OITT → OINR → OIMM

남부와 페르시아만

OIMM → OIKK → OIZH → OIKB → OIBB → OIAA

이란 중부와 서부

OIAA → OISS → OIKR → OIYY → OIFM → OIAW → OIAI → OICC → OICS → OIHH → OIII

구간별 항법

  1. 북부와 북동부Tehran / Mehrabad OIII → Urmia / Rezayeh OITR 323 NM
    Urmia OITR → Tabriz OITT 62 NM
    Tabriz OITT → Ramsar OINR 223 NM
    Ramsar OINR → Mashhad OIMM 434 NM
  2. 남부와 페르시아만Mashhad OIMM → Kerman OIKK 382 NM
    Kerman OIKK → Zahedan OIZH 211 NM
    Zahedan OIZH → Bandar Abbas OIKB 275 NM
    Bandar Abbas OIKB → Bushehr OIBB 311 NM
    Bushehr OIBB → Abadan OIAA 159 NM
  3. 이란 중부와 서부Abadan OIAA → Shiraz OISS 233 NM
    Shiraz OISS → Rafsanjan OIKR → Yazd OIYY → Isfahan OIFM 185 NM, 132 NM, 이어서 132 NM
    Isfahan OIFM → Ahwaz OIAW → Masjed Soleiman OIAI 179 NM, 이어서 48 NM
    Masjed Soleiman OIAI → Kermanshah OICC → Sanandaj OICS → Hamedan OIHH → Tehran OIII 176 NM, 54 NM, 79 NM, 이어서 145 NM
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