Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Od prywatnych inwestorów do narodowej Homa

Korzenie Iran Air sięgają Iranian Airways, założonych w roku 1944 przez prywatnych inwestorów, oraz Persian Air Service z roku 1954. Po kilku poważnych wypadkach pod koniec dekady 1950 nastąpiła nacjonalizacja: w roku 1961 powstały United Iranian Airlines, a następnie, w roku 1962, Iran National Airlines, znane jako Iran Air.

Trasa łączy miejsca postojów wymienione w broszurach z lat 1964 i 1968. Tworzy wielką podróż po Iranie: Teheran, Azerbejdżan, wybrzeże Morza Kaspijskiego, Chorasan, południowy wschód, Zatoka Perska, Fars, Isfahan, Chuzestan, Kurdystan i powrót do Teheranu.

Okres1964-1968

Linia lotniczaIran Air

Zalecany samolotDwusilnikowy samolot turystyczny

NawigacjaGPS z VOR/DME i ADF/NDB

Uwagi do lotu

Trasa jest niezwykle zróżnicowana: Morze Kaspijskie, góry, płaskowyże, pustynia, Zatoka Perska i historyczne miasta.
Sziraz, Isfahan i Meszhed to kluczowe przystanki, które nadają tej podróży sens.
Powrót przez Ahwaz, Kermanszah, Sanandadż i Hamadan pozwala dobrze poznać zachodni Iran.

Proponowana trasa

Północ i północny wschód

OIII → OITR → OITT → OINR → OIMM

Południe i Zatoka Perska

OIMM → OIKK → OIZH → OIKB → OIBB → OIAA

Środkowy i zachodni Iran

OIAA → OISS → OIKR → OIYY → OIFM → OIAW → OIAI → OICC → OICS → OIHH → OIII

Etapy nawigacyjne

Północ i północny wschódTehran / Mehrabad OIII → Urmia / Rezayeh OITR 323 NM
Urmia OITR → Tabriz OITT 62 NM
Tabriz OITT → Ramsar OINR 223 NM
Ramsar OINR → Mashhad OIMM 434 NM
Południe i Zatoka PerskaMashhad OIMM → Kerman OIKK 382 NM
Kerman OIKK → Zahedan OIZH 211 NM
Zahedan OIZH → Bandar Abbas OIKB 275 NM
Bandar Abbas OIKB → Bushehr OIBB 311 NM
Bushehr OIBB → Abadan OIAA 159 NM
Środkowy i zachodni IranAbadan OIAA → Shiraz OISS 233 NM
Shiraz OISS → Rafsanjan OIKR → Yazd OIYY → Isfahan OIFM 185 NM, 132 NM, następnie 132 NM
Isfahan OIFM → Ahwaz OIAW → Masjed Soleiman OIAI 179 NM, następnie 48 NM
Masjed Soleiman OIAI → Kermanshah OICC → Sanandaj OICS → Hamedan OIHH → Tehran OIII 176 NM, 54 NM, 79 NM, następnie 145 NM

1964-1968: Iran Air, dookoła Iranu samolotem dwusilnikowym

Pliki planów lotu