Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

1964-1968: Iran Air, met een tweemotorig vliegtuig door Iran

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 16,961
  • 20routepunten
  • ~ 6 941 km
  • 3hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Het noorden en noordoosten02Het zuiden en de Golf03Centraal- en West-Iran

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 13 KiB · 19 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd.

Van particuliere investeerders naar het nationale Homa

De wortels van Iran Air liggen bij Iranian Airways, in 1944 opgericht door particuliere investeerders, en Persian Air Service uit 1954. Na verscheidene ernstige ongevallen aan het einde van het decennium 1950 volgde nationalisatie: United Iranian Airlines in 1961, daarna Iran National Airlines in 1962, bekend als Iran Air.

De route brengt tussenstops uit de brochures van 1964 en 1968 samen. Zo ontstaat een grote rondreis door Iran: Teheran, Azerbeidzjan, de Kaspische kust, Khorasan, het zuidoosten, de Golf, Fars, Isfahan, Khuzestan, Koerdistan en terug naar Teheran.

Periode1964-1968
LuchtvaartmaatschappijIran Air
Aanbevolen vliegtuigTweemotorig toervliegtuig
NavigatieGPS met VOR/DME en ADF/NDB

Vliegaanwijzingen

  • De route is bijzonder afwisselend: de Kaspische Zee, bergen, hoogvlakten, woestijn, de Golf en historische steden.
  • Shiraz, Isfahan en Mashhad zijn belangrijke tussenstops die de reis betekenis geven.
  • De terugreis via Ahwaz, Kermanshah, Sanandaj en Hamedan geeft een duidelijk beeld van West-Iran.

Voorgestelde route

Het noorden en noordoosten

OIII → OITR → OITT → OINR → OIMM

Het zuiden en de Golf

OIMM → OIKK → OIZH → OIKB → OIBB → OIAA

Centraal- en West-Iran

OIAA → OISS → OIKR → OIYY → OIFM → OIAW → OIAI → OICC → OICS → OIHH → OIII

Navigatie-etappes

  1. Het noorden en noordoostenTehran / Mehrabad OIII → Urmia / Rezayeh OITR 323 NM
    Urmia OITR → Tabriz OITT 62 NM
    Tabriz OITT → Ramsar OINR 223 NM
    Ramsar OINR → Mashhad OIMM 434 NM
  2. Het zuiden en de GolfMashhad OIMM → Kerman OIKK 382 NM
    Kerman OIKK → Zahedan OIZH 211 NM
    Zahedan OIZH → Bandar Abbas OIKB 275 NM
    Bandar Abbas OIKB → Bushehr OIBB 311 NM
    Bushehr OIBB → Abadan OIAA 159 NM
  3. Centraal- en West-IranAbadan OIAA → Shiraz OISS 233 NM
    Shiraz OISS → Rafsanjan OIKR → Yazd OIYY → Isfahan OIFM 185 NM, 132 NM en vervolgens 132 NM
    Isfahan OIFM → Ahwaz OIAW → Masjed Soleiman OIAI 179 NM en vervolgens 48 NM
    Masjed Soleiman OIAI → Kermanshah OICC → Sanandaj OICS → Hamedan OIHH → Tehran OIII 176 NM, 54 NM, 79 NM en vervolgens 145 NM
Snelle navigatieRikoooo