Van particuliere investeerders naar het nationale Homa
De wortels van Iran Air liggen bij Iranian Airways, in 1944 opgericht door particuliere investeerders, en Persian Air Service uit 1954. Na verscheidene ernstige ongevallen aan het einde van het decennium 1950 volgde nationalisatie: United Iranian Airlines in 1961, daarna Iran National Airlines in 1962, bekend als Iran Air.
De route brengt tussenstops uit de brochures van 1964 en 1968 samen. Zo ontstaat een grote rondreis door Iran: Teheran, Azerbeidzjan, de Kaspische kust, Khorasan, het zuidoosten, de Golf, Fars, Isfahan, Khuzestan, Koerdistan en terug naar Teheran.
Vliegaanwijzingen
- De route is bijzonder afwisselend: de Kaspische Zee, bergen, hoogvlakten, woestijn, de Golf en historische steden.
- Shiraz, Isfahan en Mashhad zijn belangrijke tussenstops die de reis betekenis geven.
- De terugreis via Ahwaz, Kermanshah, Sanandaj en Hamedan geeft een duidelijk beeld van West-Iran.
Voorgestelde route
Het noorden en noordoosten
OIII → OITR → OITT → OINR → OIMM
Het zuiden en de Golf
OIMM → OIKK → OIZH → OIKB → OIBB → OIAA
Centraal- en West-Iran
OIAA → OISS → OIKR → OIYY → OIFM → OIAW → OIAI → OICC → OICS → OIHH → OIII
© Michel Lagneau 2018