느리고 도전적이며 아름다운 세계 일주 비행
이 확장판은 Learjet 45 세계 일주 구상을 1928년의 Fokker “Southern Cross”에 맞게 조정했습니다. 목표도 완전히 달라집니다. 세계를 빠르게 가로지르는 대신, 구간마다 그곳을 직접 경험하는 여정입니다.
이 항로에는 하와이, 프랑스령 폴리네시아, 사모아, 남극 우회 구간, 이스터섬, 중앙아시아, 중국, 남태평양, 아프리카, 지중해를 통한 귀환 구간이 추가됩니다. 그야말로 긴 호흡으로 써 내려가는 비행일지입니다.
비행 원칙
- 연료를 많이 실었다면 처음에는 낮은 고도를 유지하세요. 10,000 ft보다는 4,000~7,500 ft가 더 현실적인 경우가 많습니다.
- 연료가 50 % 미만으로 줄어들면 대체로 10,000 또는 10,500 ft까지 상승하기가 한결 수월해집니다.
- 직선거리만으로는 경유 지점을 대신할 수 없습니다. 날씨, 지형 또는 안전을 위해 우회해야 하는 구간이 많습니다.
- 충분한 시간을 마련해 주세요. 가볍게 읽고 끝낼 글이 아니라 긴 여정을 함께하는 모험입니다.
추천 경로
북대서양과 아메리카
LFBR → BIKF → CYYR → KORD → MYSM → SOCA → SBEG → SBBR → SAEZ → SAWH
남극, 남태평양과 미국 서해안
SAWH → NZIR → SAWB → SCTE → SCIR → SCIP → SCFA → SEQU → SEGU → MGGT → MMTP → KELP → KLAX → PHNL → KSFO → PAJN
알래스카, 러시아와 중앙아시아
PAJN → UHMA → USDD → ENGM → LIRA → UUEE → UIII → UHPP → UADD → UTDD → VIDP
중국, 일본, 필리핀과 태평양
VIDP → ZPPP → ZUCK → ZBAA → UEEE → UHPP → RJBB → RPLL → PTKK → NFFN → NTAA → NSFA → AGGH
오세아니아, 남아시아와 중동
AGGH → NZWN → YMHB → YAYE → WADD → WSSS → VTBD → VNKT → OP18 → OPRS → OAIX → VIDX → VAGO → OIIE → OIII → OKBK
아프리카와 유럽 귀환
OKBK → HSPN → HHAS → HDAM → HABD → HAGM → HTMW → FWKI → FSIA → FMMI → FXMM → FYWH → FOOL → GGOV → GQPP → LPMA → HLLT → OLBA → LTBA → LXGB → LPPD → LFBR
© Michel Lagneau 2018