Fouga Zephyr CM175 v1.1 FS2004

Restauravia 为 FS2004 制作的 Fouga Zéphyr CM175 v1.1 提供两种配置：“solo”为一名飞行员乘机；“DC”为两名飞行员乘机，并可从后座操纵。附有完整的英文文档。

FSX 版本

为适应模拟器而增加的功能包括可转向前轮、GPS、VOR/DME、自动驾驶仪，以及襟翼、起落架和减速板的额外指示灯。真实飞机在地面依靠制动转向。

用于航母训练的 Fouga

与 Magister 相比，Zéphyr 加强了机体结构和起落架，配有可伸长的前起落架减震支柱、滑动式座舱盖、着舰钩和弹射连接装置。称为 BIP 的迎角指示器可在进近时提供辅助。滑动式座舱盖使飞机能够在座舱盖打开的状态下弹射起飞和拦阻着舰。

文档列出的翼展为 12.15 m、机长为 10.20 m、机高为 2.90 m，V 形尾翼夹角为 110°。两台 Marboré II 发动机在地面各提供 400 daN 的推力，最高转速为 22,600 rpm。文档所述的最大弹射起飞质量为 3,450 kg。

原型机当时名为 Esquif，于 1956 年七月 31 日首飞。法国海军于 1959 年至 1961 年间接收了三十架，该机曾在 Foch 和 Clemenceau 航母上服役。海军还于 1961 年组建了一支 Zéphyr 特技飞行队。

建模与整合：André Chancel；2D 仪表面板与仪表：Jean-Pierre Langer；飞行动力学：Jean-Pierre Bourgeois；地面操纵：Benoit Dubé；纹理：Marc Hardouin。技术顾问：曾任 Zéphyr 教官的 Claude Marie。Restauravia。

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作者

Andre Chancel (Restauravia.com)