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Historischer Flugplan

Imperial Airways, Teil 4: Von Ägypten nach Südafrika

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 15,215Zeitraum : 1924
  • 27Wegpunkte
  • ~ 10 782 km
  • 4Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Ägypten und oberer Nil02Sudan und Ostafrika03Tanganjika und Swahili-Küste04Südliches Afrika

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

Imperial Airways, von Ägypten nach Südafrika

Dieser vierte Teil mit Imperial Airways folgt der großen Route durch Afrika nach Süden: Ägypten, Sudan, das Niltal, Ostafrika, Tanganjika, Njassaland, Rhodesien, Mosambik und Johannesburg.

Sie ist eine der längsten und für den Aufbau des Netzes wichtigsten Routen. Sie verbindet Flüsse, Seen, koloniale Hauptstädte und Zwischenstationen, die für die Postbeförderung im britischen Weltreich unverzichtbar waren.

Zeitraum1924-1939

Der große afrikanische Streckenast von Imperial Airways.

FlugcharakterAfrikaroute des britischen Weltreichs

Durchqueren Sie den Kontinent Etappe für Etappe in einem gleichmäßigen Rhythmus nach Süden.

FlugzeugHistorisches Langstreckenflugzeug oder Flugboot

Ein Flugzeug aus den 1930er-Jahren sorgt für den passenden Rhythmus.

NavigationNil, Große Seen, südliches Afrika

Hitze, Entfernungen, Gelände und historische Flugplätze.

Den Flug verstehen

Die Route zeigt, wie die Luftfahrt zum Bindeglied des britischen Weltreichs wurde. Post und Passagiere folgten einer Kette von Zwischenstopps über einen riesigen Kontinent.

Gehen Sie den Flug methodisch an. Jeder Abschnitt bietet eine andere Landschaft: der Nil in der Wüste, Sudan, die ostafrikanischen Seen, die Swahili-Küste, das Hochland und schließlich Johannesburg.

Vor dem Abflug

  • Teilen Sie den Flugplan in mehrere Sitzungen auf, am besten nach Großregionen.
  • Starten Sie in heißen Gebieten früh am Morgen.
  • Planen Sie großzügige Treibstoffreserven ein: Manche Etappen sind lang und führen durch abgelegene Gebiete.
  • Nutzen Sie moderne Flugplätze als praktische Entsprechungen, wenn historische Zwischenlandeplätze nicht mehr existieren.

Routenvorschlag

Ägypten und der obere Nil

Kairo, Asyut, Luxor, Assuan und Wadi Halfa folgen der Nilachse, bevor es in den Sudan geht.

HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW

Sudan und Ostafrika

Atbara, Khartum, Malakal, Juba, Butiaba, Entebbe, Kisumu und Nairobi bilden die Route entlang der Flüsse und Seen.

HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE

Tanganjika und die Swahili-Küste

Mwanza, Mombasa, Tanga, Sansibar, Daressalam, Dodoma, Mbeya und Lindi bilden einen heißen und abwechslungsreichen Abschnitt.

HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI

Südliches Afrika

Chileka, Salisbury, Beira, Bulawayo, Maputo und Johannesburg beschließen den großen afrikanischen Streckenast.

HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS

Navigationsetappen

  1. Ägypten und der obere Nil:HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW
  2. Sudan und Ostafrika:HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE
  3. Tanganjika und die Swahili-Küste:HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI
  4. Südliches Afrika:HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS

Tipps für das Flugerlebnis

Versuchen Sie nicht, diese Route in eine einzige Sitzung zu zwängen.

Orientieren Sie sich am Linienbetrieb: bereiten Sie Zwischenstopps vor, beobachten Sie das Wetter, dokumentieren Sie den Treibstoff und führen Sie ein Reiseprotokoll.

SchnellnavigationRikoooo