İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

Imperial Airways 4. Bölüm: Mısır'dan Güney Afrika'ya

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 15,198Dönem : 1924
  • 27seyrüsefer noktası
  • ~ 10 782 km
  • 4bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Mısır ve Yukarı Nil02Sudan ve Doğu Afrika03Tanganika ve Svahili kıyısı04Afrika'nın güneyi

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 17 KiB · 26 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

Imperial Airways, Mısır'dan Güney Afrika'ya

Imperial Airways dizisinin bu dördüncü bölümü, Afrika boyunca güneye uzanan büyük yolculuğu izliyor: Mısır, Sudan, Nil Vadisi, Doğu Afrika, Tanganika, Nyasaland, Rodezya, Mozambik ve Johannesburg.

Bu, ağın en uzun ve yapısını en çok belirleyen rotalarından biri. Nehirleri, gölleri, sömürge başkentlerini ve imparatorluk postası için vazgeçilmez aktarma noktalarını birbirine bağlıyor.

Dönem1924-1939

Imperial Airways'in büyük Afrika kolu.

Uçuşun ruhuAfrika'daki imparatorluk rotası

Kıta boyunca düzenli biçimde, adım adım güneye ilerleyin.

UçakUzun menzilli dönem uçağı veya uçan tekne

1930'lu yıllardan bir uçak, en uygun tempoyu sağlar.

SeyrüseferNil, Büyük Göller, Afrika'nın güneyi

Sıcaklık, mesafeler, arazi ve tarihî meydanlar.

Uçuşu anlamak

Rota, havacılığın imparatorluk bağlarının sürekliliğini sağlayan bir araca nasıl dönüştüğünü gösteriyor. Posta ve yolcular, uçsuz bucaksız bir kıtayı boydan boya geçen duraklar zincirini izliyordu.

Uçuş sistemli yürütülmeli. Her bölümde manzara değişir: çöldeki Nil, Sudan, Doğu Afrika gölleri, Svahili kıyısı, yaylalar ve son olarak Johannesburg.

Kalkıştan önce

  • Planı, tercihen ana bölgelere göre birkaç oturuma ayırın.
  • Sıcak bölgelerde sabah erken saatlerde kalkın.
  • Rahat yakıt payları bırakın: bazı etaplar uzun ve ıssız bölgelerden geçiyor.
  • Tarihî duraklar ortadan kalkmışsa pratik karşılıkları olarak modern meydanları kullanın.

Önerilen rota

Mısır ve Yukarı Nil

Kahire, Asyut, Luksor, Asvan ve Wadi Halfa, Sudan'a girmeden önce Nil eksenini izler.

HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW

Sudan ve Doğu Afrika

Atbara, Hartum, Malakal, Juba, Butiaba, Entebbe, Kisumu ve Nairobi, nehirler ve göller rotasını oluşturur.

HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE

Tanganika ve Svahili kıyısı

Mwanza, Mombasa, Tanga, Zanzibar, Darüsselam, Dodoma, Mbeya ve Lindi, sıcak ve çeşitlilik dolu bir bölüm oluşturur.

HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI

Afrika'nın güneyi

Chileka, Salisbury, Beira, Bulawayo, Maputo ve Johannesburg, büyük Afrika kolunu tamamlar.

HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS

Seyrüsefer etapları

  1. Mısır ve Yukarı Nil:HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW
  2. Sudan ve Doğu Afrika:HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE
  3. Tanganika ve Svahili kıyısı:HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI
  4. Afrika'nın güneyi:HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS

Deneyim önerileri

Bu rotayı tek bir oturuma sığdırmayın.

Havayolu işletmeciliği anlayışını koruyun: durakları hazırlayın, hava durumunu izleyin, yakıtı kaydedin ve yolculuk günlüğünü düzenli tutun.

Hızlı gezinmeRikoooo