Siirry sisältöön
Kaikki suunnitelmatHistorialliset lentosuunnitelmat
Historiallinen lentosuunnitelma

Imperial Airways, osa 4: Egyptistä Etelä-Afrikkaan

Michel LagneauLukuaika : 2 minKatselukerrat: 15,211Ajanjakso : 1924
  • 27Reittipisteet
  • ~ 10 782 km
  • 4Luvut
Todellinen lentoreitti kartalla

Suuntaa antava reitti reittivihkon reittipisteiden kautta.

01Egypti ja Niilin yläjuoksu02Sudan ja Itä-Afrikka03Tanganjika ja swahilirannikko04Eteläinen Afrikka

Lentosuunnitelmatiedostot

Reitit luvuittain ja reittiosuuksittain.

Lataa lentosuunnitelma

PLN · 17 KiB · 26 Reittiosuudet

ZIP · Sisältää FR / EN -ohjeet

Lataukset: 0

Miten käytän tiedostoja?

Pura ZIP-tiedosto, valitse luku tai reittiosuus ja lataa sen tiedosto simulaattoriisi. MSFS 2024 käyttää EFB:tä, X-Plane GPS:ää tai FMS:ää. Ylilentopisteet eivät välttämättä ole laskeutumispaikkoja. Erillisten reittien välille ei lisätä yhteyttä. Jotkin historialliset paikat ja vesilaskeutumiset edellyttävät sijainnin asettamista käsin.

Imperial Airways, Egyptistä Etelä-Afrikkaan

Tämä Imperial Airwaysin neljäs osa seuraa pitkää matkaa Afrikan halki etelään: Egypti, Sudan, Niilin laakso, Itä-Afrikka, Tanganjika, Njassamaa, Rhodesia, Mosambik ja Johannesburg.

Se on yksi verkoston pisimmistä ja sen rakennetta eniten määrittävistä reiteistä. Se yhdistää joet, järvet, siirtomaiden pääkaupungit ja imperiumin postille välttämättömät väliasemat.

Ajanjakso1924-1939

Imperial Airwaysin suuri Afrikan reittihaara.

Lennon henkiImperiumin Afrikan reitti

Etene manteretta etelään etappi etapilta säännöllisessä rytmissä.

LentokonePitkän toimintamatkan aikakauden lentokone tai lentovene

1930-luvun lentokone antaa matkalle parhaan rytmin.

SuunnistusNiili, suuret järvet, eteläinen Afrikka

Kuumuutta, välimatkoja, maastoa ja historiallisia lentokenttiä.

Lennon tausta

Reitti osoittaa, kuinka ilmailusta tuli imperiumin yhtenäisyyden ylläpitämisen väline. Posti ja matkustajat kulkivat välilaskupaikkojen ketjua pitkin valtavan mantereen halki.

Lennon tulee pysyä järjestelmällisenä. Jokainen osuus vaihtaa maisemaa: Niili aavikon keskellä, Sudan, Itä-Afrikan järvet, swahilirannikko, ylängöt ja lopulta Johannesburg.

Ennen lähtöä

  • Jaa lentosuunnitelma usealle lentokerralle, mieluiten suuralueittain.
  • Lähde kuumilla alueilla matkaan varhain aamulla.
  • Pidä polttoainevarat runsaina: jotkin etapit ovat pitkiä ja syrjäisiä.
  • Käytä nykyisiä kenttiä käytännöllisinä vastineina, kun historialliset välilaskupaikat ovat kadonneet.

Ehdotettu reitti

Egypti ja Niilin yläjuoksu

Kairo, Asyut, Luxor, Assuan ja Wadi Halfa seuraavat Niilin suuntaa ennen siirtymistä Sudaniin.

HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW

Sudan ja Itä-Afrikka

Atbara, Khartum, Malakal, Juba, Butiaba, Entebbe, Kisumu ja Nairobi muodostavat jokien ja järvien reitin.

HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE

Tanganjika ja swahilirannikko

Mwanza, Mombasa, Tanga, Sansibar, Dar es Salaam, Dodoma, Mbeya ja Lindi muodostavat kuuman ja vaihtelevan osuuden.

HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI

Eteläinen Afrikka

Chileka, Salisbury, Beira, Bulawayo, Maputo ja Johannesburg päättävät suuren Afrikan reittihaaran.

HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS

Suunnistusetapit

  1. Egypti ja Niilin yläjuoksu:HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW
  2. Sudan ja Itä-Afrikka:HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE
  3. Tanganjika ja swahilirannikko:HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI
  4. Eteläinen Afrikka:HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS

Vinkkejä elämykseen

Älä yritä mahduttaa tätä reittiä yhteen lentokertaan.

Noudata liikennelentämisen käytäntöjä: valmistele välilaskut, seuraa säätä, kirjaa polttoaine ja pidä matkapäiväkirjaa.

PikanavigaatioRikoooo