Imperial Airways, fra Egypt til Sør-Afrika
Denne fjerde delen med Imperial Airways følger den lange reisen sørover gjennom Afrika: Egypt, Sudan, Nildalen, Øst-Afrika, Tanganyika, Nyasaland, Rhodesia, Mosambik og Johannesburg.
Dette er en av de lengste rutene og en av de viktigste for oppbyggingen av rutenettet. Den knytter sammen elver, innsjøer, kolonihovedsteder og mellomstasjoner som var avgjørende for imperiets posttransport.
Imperial Airways’ store afrikanske rutegren.
Fly sørover gjennom kontinentet etappe for etappe med jevn regularitet.
Et fly fra 1930-årene gir det beste tempoet.
Varme, avstander, terreng og historiske flyplasser.
Forstå flyturen
Ruten viser hvordan luftfarten ble et redskap for å holde imperiet sammen. Post og passasjerer fulgte en kjede av stoppesteder gjennom et enormt kontinent.
Flygingen bør være metodisk. Landskapet skifter på hver del: Nilen gjennom ørkenen, Sudan, innsjøene i Øst-Afrika, swahilikysten, høylandet og til slutt Johannesburg.
Før avgang
- Del flygeplanen opp i flere økter, gjerne etter hovedregion.
- Ta av tidlig om morgenen i varme områder.
- Ha romslige drivstoffreserver: Noen etapper er lange og går gjennom avsidesliggende områder.
- Bruk moderne flyplasser som praktiske erstatninger der de historiske stoppestedene har forsvunnet.
Ruteforslag
Egypt og øvre Nilen
Kairo, Asyut, Luxor, Aswan og Wadi Halfa følger Nilens løp før ruten går inn i Sudan.
HECA → HEAT → HELX → HESN → HSSW
Sudan og Øst-Afrika
Atbara, Khartoum, Malakal, Juba, Butiaba, Entebbe, Kisumu og Nairobi danner ruten langs elvene og innsjøene.
HSSW → HSAT → HSSS → HSSM → HSSJ → HU0A → HUEN → HKKI → HKRE
Tanganyika og swahilikysten
Mwanza, Mombasa, Tanga, Zanzibar, Dar es Salaam, Dodoma, Mbeya og Lindi danner en varm og variert delstrekning.
HKRE → HTMS → HKMO → HTTG → HTZA → HTDA → HTDO → HTMB → HTLI
Det sørlige Afrika
Chileka, Salisbury, Beira, Bulawayo, Maputo og Johannesburg avslutter den store afrikanske rutegrenen.
HTLI → FWCL → FVHA → FQBR → FVBU → FQMA → FAJS
Tips for opplevelsen
Ikke press hele denne ruten inn i én økt.
Tenk som et flyselskap: planlagte mellomlandinger, løpende værovervåking, registrert drivstofforbruk og en oppdatert reiselogg.
Copyright Michel Lagneau 2011