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Plan de vuelo histórico

La vuelta al mundo con Jean Marie Humez: parte 1

Michel LagneauLectura : 3 minVisualizaciones: 30,820
  • 47puntos de ruta
  • ~ 22 513 km
  • 5capítulos
Mapa de la ruta real

Ruta orientativa por los puntos de ruta del cuaderno.

01Europa e islas del norte02Este de Canadá03Medio Oeste y Grandes Llanuras04Suroeste y California05Costa del Pacífico y Alaska

Archivos del plan de vuelo

Rutas por capítulo y sección del recorrido.

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¿Cómo uso los archivos?

Extrae el ZIP, elige un capítulo o una sección del recorrido y carga su archivo en tu simulador. MSFS 2024 utiliza el EFB; X-Plane utiliza su GPS o FMS. Los puntos de sobrevuelo no son necesariamente escalas de aterrizaje. No se añade ninguna conexión entre rutas independientes.

Jean Marie Humez, la primera gran partida en el DC-3

Jean Marie Humez, aficionado a la simulación desde Flight Simulator II, emprendió en 2012 una vuelta al mundo en un Douglas DC-3, con meteorología real, un alto nivel de realismo, escenarios adicionales y un cuaderno de vuelo fotográfico.

Esta primera parte abarca la salida de Europa, la travesía del Atlántico Norte, Canadá, Estados Unidos de este a oeste, la costa del Pacífico y el recorrido hacia el norte hasta Alaska.

FormatoVuelta al mundo personal

Un extenso diario de vuelo, elaborado con paciencia y bien documentado.

Espíritu del vueloDC-3 y realismo

Meteorología real, gestión manual y numerosas etapas.

AviónDouglas DC-3

Un avión legendario, ideal para dar la vuelta al mundo sin prisas.

NavegaciónEuropa - Canadá - USA - Alaska

Atlántico Norte, continente americano y meteorología cambiante.

Comprender el vuelo

El autor documenta el viaje mediante relatos de vuelo y fotografías.

El DC-3 marca el ritmo adecuado. Es lo bastante robusto para recorrer el mundo y lo bastante lento para que cada región cobre verdadera presencia.

Antes de partir

  • Utiliza una meteorología verosímil y gestiona el combustible con cuidado.
  • Divide el plan por regiones: Europa, Atlántico Norte, Canadá, Medio Oeste, oeste de Estados Unidos y Pacífico Norte.
  • Acepta los desvíos y las paradas breves: forman parte del espíritu del cuaderno de vuelo.
  • No aceleres el recorrido con un avión moderno.

Ruta sugerida

Europa y las islas del norte

Le Bourget, la costa francesa, Manchester, Islay, Belfast, las islas Feroe, Islandia y Groenlandia dan inicio al viaje hacia el Atlántico Norte.

LFPB → LFAT → LFOI → EGCC → EGPI → EGAC → EKVG → BIKF → BGBW

Este de Canadá

Labrador, Quebec, Montreal y Ontario introducen al DC-3 en Norteamérica.

BGBW → CYMH → CYNA → CYBC → CYQB → CYUL → CYHM

Medio Oeste y Grandes Llanuras

Chicago, Michigan, Saint Louis, Springfield, Tulsa y Oklahoma componen la gran travesía del interior.

CYHM → KMDW → KPTK → KBTL → KGYY → KSTL → KSPI → KJLN → KRVS → KCQB

Suroeste y California

Elk City, Gallup, Amarillo, Albuquerque, el Gran Cañón, Kingman, Mojave, San Bernardino, Burbank y Los Ángeles aportan el color del oeste.

KCQB → KELK → KGUP → KTDW → KABQ → KFLG → KIGM → KDAG → KSBD → KBUR → KLAX

Costa del Pacífico y Alaska

Seattle, Vancouver, el centro de California, Oregón, Columbia Británica, Yakutat, Anchorage y Bethel cierran esta primera parte.

KLAX → KBFI → CYVR → KSZP → KSNS → KEUG → KMFR → KPDX → KTCM → CYPR → CYZT → PACY → PANC → PABE

Etapas de navegación

  1. Europa y las islas del norte:LFPB → LFAT → LFOI → EGCC → EGPI → EGAC → EKVG → BIKF → BGBW
  2. Este de Canadá:BGBW → CYMH → CYNA → CYBC → CYQB → CYUL → CYHM
  3. Medio Oeste y Grandes Llanuras:CYHM → KMDW → KPTK → KBTL → KGYY → KSTL → KSPI → KJLN → KRVS → KCQB
  4. Suroeste y California:KCQB → KELK → KGUP → KTDW → KABQ → KFLG → KIGM → KDAG → KSBD → KBUR → KLAX
  5. Costa del Pacífico y Alaska:KLAX → KBFI → CYVR → KSZP → KSNS → KEUG → KMFR → KPDX → KTCM → CYPR → CYZT → PACY → PANC → PABE

Consejos para disfrutar la experiencia

La vuelta al mundo de Humez se disfruta más como un diario personal: las notas, las capturas de pantalla y las pequeñas decisiones importan tanto como los países.

El DC-3 exige una disciplina serena. Dale tiempo a cada etapa, especialmente sobre el Atlántico Norte y Alaska.

Navegación rápidaRikoooo