危険な進入を通して巡るペルー
このフライトプランは、ペルーを歯応えのある訓練の舞台にします。アンデス、山に囲まれた谷、非管制飛行場、高所の滑走路、そして着陸前の上空確認が欠かせない進入が待っています。
着想のもとになったのは、Michael DohertyがまとめたFlight Simulator 2004の危険な進入経路のリストです。このルートでは、リマ、アンデス山脈、ジャングル、マチュピチュ、チチカカ湖を巡り、そこに旅の楽しみを加えています。
急峻な地形、短い滑走路、高い標高、急変する気象が特徴です。
各飛行場では、着陸前に上空を飛んで確認してください。
高地で運用できる、頑丈で安定した機体が適しています。
マチュピチュとアンデスの谷では、正確な事前確認が必要です。
フライトを理解する
この旅の楽しみは、速さよりも準備にあります。リマを出たらアンデスへ入る前に上昇し、その後は各飛行場の上空をゆっくり飛んで、地形を把握し、最も安全な進入経路を選んでください。
マチュピチュへの寄り道は、歴史に思いをはせるひとときをもたらします。最後はチチカカ湖へ向かい、高地の景観の中で旅を締めくくります。
出発前に
- リマを出発したら、山脈に向かう前に十分に上昇してください。
- 最終進入に入る前に、各飛行場の様子を上空から確認してください。
- 目視飛行が可能な気象条件を保ってください。雲と地形の組み合わせは、たちまち油断できない状況を招きます。
- マチュピチュへは、まずGPSの地点を目指し、最後は地図と目視の目印で進んでください。
おすすめのルート
リマとアンデスの最初の区間
リマを出発したら、ハウハ、アンダワイラス、カラベリ、モケグアへ進む前に、計画的に上昇する必要があります。高い標高、地形、難しい滑走路が、この旅の性格を最初から示します。
SPIM → SPJJ → SPHY → SPVL → SPEQ
ジャングルと内陸の谷
キンセミル、パトリア、イニャパリ、アタラヤ、ワヌコへ進むと、湿潤な景観、自然の目印、人里離れた飛行場への進入へと趣が変わります。
SPEQ → SPIL → SPIR → SPIN → SPAY → SPNC
マチュピチュと高原
中盤の区間では、航空と歴史が重なります。アンタ、マチュピチュ、チャチャポヤス、カハマルカ、ハエンを結び、アンデスの色合いが濃い章となります。
SPNC → SPHZ → SPPY → SPAB → SPJR → SPJB
チチカカ湖へ
最後の区間は高度に注意を払いながら、チチカカ湖へ向かって南下します。
SPJB → SPVI → SPTE → SPRF → SPIY → SPNT
旅を楽しむヒント
ゆっくり飛び、各飛行場へ向かう前に進入の手順と注意点を確認してください。ここで本当に問われるのは、速さではなく判断力です。
進入に違和感があれば、着陸復行してやり直してください。このペルーのルートでは、慎重さが実を結びます。
Copyright Michel Lagneau 2009