Hopp til innhold
Alle flygeplanerHistoriske flygeplaner
Historisk flygeplan

På vingene over Laos

Michel LagneauLesetid : 2 minVisninger: 15,554Periode : 1975
  • 7rutepunkter
  • ~ 974 km
  • 3kapitler
Kart over den faktiske ruten

Veiledende rute gjennom rutepunktene i ruteheftet.

01Det nordlige Laos02Vientiane og Mekong03Det sørlige Laos

Flygeplanfiler

Ruter etter kapittel og rutedel.

Last ned flygeplanen

PLN · 6 KiB · 6 rutedeler

ZIP · Veiledning på FR / EN inkludert

Nedlastinger: 0

Hvordan bruker jeg filene?

Pakk ut ZIP-filen, velg et kapittel eller en rutedel, og last deretter den tilhørende filen i simulatoren. MSFS 2024 bruker EFB, mens X-Plane bruker GPS eller FMS. Overflygingspunkter er ikke nødvendigvis landingssteder. Det legges ikke til noen forbindelse mellom uavhengige ruter. Noen historiske steder og landinger på vann krever manuell posisjonering.

Royal Air Lao, en rundtur i Laos

Denne planen følger Royal Air Laos innenriksruter fra 1975, fra det nordlige til det sørlige Laos. Den fremhever et stille og variert land der fjell, daler og Mekongs svinger danner grunnlaget for navigasjonen.

Ruten er kort, men byr på en engasjerende opplevelse: Ban Houeisay, Luang Prabang, Sayabouri, Vientiane, Thakhek, Savannakhet og Pakse.

Periode1975

Et laotisk innenriksnett ved et historisk vendepunkt.

FlyopplevelseEn rundtur fra dal til dal

Knytt Laos sammen langs landets naturlige ferdselsårer.

FlyLett enmotors- eller tomotorsfly

Et lettmanøvrert fly passer perfekt.

NavigasjonLaos fra nord til sør

Terreng, Mekong, regionale landingsstriper og tropisk vær.

Forstå flyturen

Royal Air Lao gir et oversiktlig bilde av landet: en akse fra nord til sør som veksler mellom fjell, platåer, elvelandskap og regionale byer.

Ruten er ideell for rolig VFR-flyging, men terrenget krever planlegging av flygehøyder og innflyginger.

Før avgang

  • Velg et lett fly som kan lande på korte baner og har brukbar stigeevne.
  • Sørg for vær som gir god oversikt, særlig i nord.
  • Legg inn Thakhek som et manuelt rutepunkt, eller bruk Nakhon Phanom på den thailandske siden som et praktisk alternativ.
  • Fly med moderat hastighet, slik at elven og dalene fortsatt er nyttige holdepunkter.

Ruteforslag

Nord-Laos

Ban Houeisay, Luang Prabang og Sayabouri utgjør den mest fjellrike delen, der du kommer tettest på landskapet.

VLHS → VLLB → VLSB

Vientiane og Mekong

Vientiane og deretter Thakhek fører gjennom en del av Laos som er sterkere preget av elven og grenseområdene.

VLSB → VLVT

Sør-Laos

Savannakhet og Pakse avslutter ruten sørover.

VLSK → VLPS

Navigasjonsetapper

  1. Nord-Laos:VLHS → VLLB → VLSB
  2. Vientiane og Mekong:VLSB → VLVT → THAKHEK
  3. Sør-Laos:THAKHEK → VLSK → VLPS

Tips for opplevelsen

Flyturen er kort: Nyt lyset, terrenget og Mekong fremfor å fly for fort.

Dårlig vær gjør det vanskelig å orientere seg i landskapet. Hold skybasen på en realistisk høyde som samtidig gir god margin.

HurtignavigasjonRikoooo