İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

Laos Semalarında

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 15,535Dönem : 1975
  • 7seyrüsefer noktası
  • ~ 974 km
  • 3bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Kuzey Laos02Vientiane ve Mekong03Güney Laos

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 6 KiB · 6 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

Royal Air Lao, bir Laos turu

Bu plan, Royal Air Lao'nun 1975 yılındaki iç hat seferlerini Laos'un kuzeyinden güneyine doğru izliyor. Dağların, vadilerin ve Mekong'un kıvrımlarının seyrüsefere yön verdiği, sakin ve çeşitlilik dolu bir ülkeyi öne çıkarıyor.

Rota kısa, ancak sürükleyicidir: Ban Houeisay, Luang Prabang, Sayabouri, Vientiane, Thakhek, Savannakhet ve Pakse.

Dönem1975

Tarihî bir dönüm noktasında Laos'un iç hat ağı.

Uçuşun ruhuVadiden vadiye bir tur

Laos'u doğal güzergâhları boyunca birbirine bağlayın.

UçakTek veya çift motorlu hafif uçak

Manevra kabiliyeti yüksek bir uçak bu rotaya tam uyar.

SeyrüseferKuzeyden güneye Laos

Arazi, Mekong, bölgesel pistler ve tropikal hava koşulları.

Uçuşu anlamak

Royal Air Lao, ülkeyi yalın bir çizgide tanıtır: dağların, platoların, nehrin ve bölgesel şehirlerin birbirini izlediği bir kuzey-güney ekseni.

Rota sakin bir VFR uçuşu için idealdir, ancak arazi yapısı irtifa planlaması ve varış hazırlığı gerektirir.

Kalkıştan önce

  • Kısa mesafede inebilen ve yeterli tırmanış performansına sahip hafif bir uçak seçin.
  • Özellikle kuzeyde, yeryüzünü rahatça seçebileceğiniz hava koşulları kullanın.
  • Thakhek'i elle tanımlanan bir nokta olarak hazırlayın veya pratik bir karşılık olarak Tayland tarafındaki Nakhon Phanom'u kullanın.
  • Nehir ve vadilerin yararlı görsel referanslar olarak kalması için makul bir hızda uçun.

Önerilen rota

Kuzey Laos

Ban Houeisay, Luang Prabang ve Sayabouri, rotanın en dağlık ve çevreyle en yakın temas kurulan bölümünü oluşturur.

VLHS → VLLB → VLSB

Vientiane ve Mekong

Vientiane ve ardından Thakhek, Laos'un nehir ve sınır bölgeleriyle daha çok iç içe olan kesimlerini izler.

VLSB → VLVT

Güney Laos

Savannakhet ve Pakse, güneye ilerleyen rotayı tamamlar.

VLSK → VLPS

Seyrüsefer etapları

  1. Kuzey Laos:VLHS → VLLB → VLSB
  2. Vientiane ve Mekong:VLSB → VLVT → THAKHEK
  3. Güney Laos:THAKHEK → VLSK → VLPS

Deneyim önerileri

Uçuş kısadır: çok hızlı uçmak yerine ışığın, arazinin ve Mekong'un tadını çıkarın.

Kötü hava, ülkenin coğrafi özelliklerini seçmeyi zorlaştırır. Bulut tavanını gerçekçi ama rahat uçuşa elverişli bir yükseklikte tutun.

Hızlı gezinmeRikoooo