Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

1937: Allied Airways, over de Noordzee naar Stavanger

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 9,720
  • 14routepunten
  • ~ 3 017 km
  • 3hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Shetlandeilanden, Orkneyeilanden en Schotland02Richting Newcastle03Noordzee en Scandinavië

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 10 KiB · 13 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 7

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd.

De Noordzeedroom van Eric Leslie Gandar Dower

Allied Airways is verbonden met de vastberadenheid van Eric Leslie Gandar Dower, een liefhebber van Noorwegen die een lijndienst tussen het Verenigd Koninkrijk en Stavanger wilde opzetten. Na verschillende gestaakte Noorse en Britse pogingen kreeg de route in 1937 gestalte.

Het eerste deel verbindt Shetland via Schotland met Newcastle. Het tweede geeft het vliegplan zijn eigen karakter: een zeeoversteek van Newcastle naar Stavanger, gevolgd door een verlenging naar Oslo, Kopenhagen, Göteborg en Stockholm.

Periode1937
LuchtvaartmaatschappijAllied Airways Ltd.
Aanbevolen vliegtuigEenmotorig vliegtuig voor de eilandetappes, DH86 of vergelijkbaar toestel voor de Noordzee
NavigatieGPS met VOR/DME en ADF/NDB

Voor vertrek

  • De oversteek van Newcastle naar Stavanger duurde destijds ongeveer 3 uur en 10 minuten: het weer, ijsvorming en het uithoudingsvermogen bepalen de ervaring.
  • De vlucht is geïnspireerd op het werk van Rob Mulder en de vertaling van Michel Lagneau.
  • Met actueel weer is de ervaring meeslepender, maar wees bereid terug te keren naar Newcastle als het weer bij Stavanger dichttrekt.

Voorgestelde route

Shetland, Orkney en Schotland

EGET → EGPB → EGPA → EGPE → EGPC → EGPD

Richting Newcastle

EGPD → EGPT → EGPH → EGNT

De Noordzee en Scandinavië

EGNT → ENZV → ENGM → EKCH → ESGG → ESSA

Navigatie-etappes

  1. Shetland, Orkney en SchotlandLerwick / Tingwall EGET → Sumburgh EGPB 19 NM
    Sumburgh EGPB → Kirkwall EGPA 74 NM
    Kirkwall EGPA → Stromness → South Ronaldsay → Thurso 12 NM en vervolgens over de aangegeven punten vliegen
    Thurso → Inverness EGPE 65 NM
    Inverness EGPE → Wick EGPC 63 NM
    Wick EGPC → Aberdeen / Dyce EGPD 80 NM
  2. Richting NewcastleAberdeen EGPD → Perth / Scone EGPT 60 NM
    Perth EGPT → Edinburgh EGPH 30 NM
    Edinburgh EGPH → Newcastle EGNT 79 NM
  3. De Noordzee en ScandinaviëNewcastle EGNT → Stavanger / Sola ENZV 332 NM
    Stavanger ENZV → Oslo / Gardermoen ENGM 184 NM
    Oslo ENGM → Copenhagen / Kastrup EKCH 279 NM
    Copenhagen EKCH → Gothenburg / Landvetter ESGG 123 NM
    Gothenburg ESGG → Stockholm / Arlanda ESSA 212 NM
Snelle navigatieRikoooo