Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen

Historisch vluchtplan

1953: Bristol Brabazon, de langeafstandsroutes die er hadden kunnen zijn

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 10,611

17routepunten
~ 55 451 km
5hoofdstukken

Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Van het Verenigd Koninkrijk naar Noord-Amerika02Van het Verenigd Koninkrijk naar Zuid-Amerika03Van het Verenigd Koninkrijk naar Afrika04Van het Verenigd Koninkrijk naar Australië05Van het Verenigd Koninkrijk naar Japan

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Uw simulatorVluchtplan downloaden

PLN · 10 KiB · 12 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd. Voor sommige historische locaties en waterlandingen is handmatige positionering nodig.

Een denkbeeldige loopbaan voor een Britse reus

De Bristol Brabazon begon in 1943 als oorlogsproject en werd in 1953 geschrapt. Het toestel blijft een fascinerend symbool: enorm, ambitieus en ontworpen voor reizen over zeer lange afstanden, maar te vroeg en te zwaar voor de werkelijke markt.

Dit plan verbeeldt de routes die BOAC en grote luchtvaartmaatschappijen hadden kunnen vliegen als de financiering en bestellingen waren doorgegaan: trans-Atlantische overtochten, Afrika, Zuid-Amerika, Australië en zelfs Japan.

Periode1953

VliegtuigBristol Type 167 Brabazon

Aanbevolen modelbrab_01.zip van Jens B. Kristensen

NavigatieGPS met VOR/DME en ADF/NDB

Vliegaanwijzingen

Houd de propellerhendels op 100 % en klim eerst naar 10,000 ft voordat je overgaat op horizontale vlucht.
Klim vervolgens stapsgewijs verder naar 20,000 ft en 25,000 ft, met aandacht voor het brandstofverbruik en het actuele weer.
Heathrow - La Guardia is de veeleisende proef op de som: een extreme afstand met zeer weinig brandstofmarge.

Voorgestelde route

Van het Verenigd Koninkrijk naar Noord-Amerika

EGLL → KLGA

Van het Verenigd Koninkrijk naar Zuid-Amerika

EGLL → GOOY → SBGL → SCEL

Van het Verenigd Koninkrijk naar Afrika

EGLL → HSSS → FAJS

Van het Verenigd Koninkrijk naar Australië

EGLL → OBBI → VECC → WIIH → YSSY

Van het Verenigd Koninkrijk naar Japan

EGLL → USRR → RJTT

Navigatie-etappes

Van het Verenigd Koninkrijk naar Noord-AmerikaLondon / Heathrow EGLL → New York / La Guardia KLGA 2,987 NM
Van het Verenigd Koninkrijk naar Zuid-AmerikaLondon / Heathrow EGLL → Dakar / Léopold Sédar Senghor GOOY 2,352 NM
Dakar GOOY → Rio de Janeiro / Galeao-Antonio C Jobim Intl SBGL 2,715 NM
Rio de Janeiro SBGL → Santiago / Arturo Merino Benitez Intl SCEL 1,583 NM
Van het Verenigd Koninkrijk naar AfrikaLondon / Heathrow EGLL → Khartoum HSSS 2,670 NM
Khartoum HSSS → Johannesburg Intl FAJS 2,516 NM
Van het Verenigd Koninkrijk naar AustraliëLondon / Heathrow EGLL → Bahrain OBBI 2,748 NM
Bahrain OBBI → Calcutta / Kolkata VECC 2,071 NM
Kolkata VECC → Jakarta / Halim Intl WIIH 2,045 NM
Jakarta WIIH → Sydney / Kingsford Smith YSSY 2,962 NM
Van het Verenigd Koninkrijk naar JapanLondon / Heathrow EGLL → Surgut USRR 2,382 NM
Surgut USRR → Tokyo / Haneda RJTT 2,892 NM