Перейти к содержимому
Quality downloads for your Flight Simulators
Все планыИсторические планы полётов
Исторический план полёта

1953: Bristol Brabazon, дальние маршруты, которые могли бы существовать

Michel LagneauВремя чтения : 2 минПросмотры: 10,659
  • 17Путевые точки
  • ~ 55 451 km
  • 5Главы
Карта реального маршрута

Ориентировочный маршрут через путевые точки из записей.

01Из Великобритании в Северную Америку02Из Великобритании в Южную Америку03Из Великобритании в Африку04Из Великобритании в Австралию05Из Великобритании в Японию
Координаты: OurAirports + исторические точки

Файлы плана полёта

Маршруты по главам и участкам.

Скачать план полёта

PLN · 10 KiB · 12 Участки маршрута

ZIP · Инструкции на FR / EN включены

Скачивания: 0

Как использовать файлы?

Распакуйте ZIP-архив, выберите главу или участок маршрута и загрузите соответствующий файл в симулятор. В MSFS 2024 используется EFB; в X-Plane – GPS или FMS. Точки пролёта не обязательно являются местами посадки. Между независимыми маршрутами соединительные участки не добавляются. Для некоторых исторических мест и посадок на воду требуется ручная установка позиции.

Какой могла бы быть карьера британского гиганта

Разработка Bristol Brabazon началась в 1943 году как проект военного времени, а в 1953 году была прекращена. Он остаётся ярким символом: огромный, смелый по замыслу самолёт для сверхдальних путешествий, который всё же оказался слишком ранним и слишком тяжёлым для реального рынка.

Этот план позволяет представить, какие рейсы могли бы выполнять BOAC и другие крупные авиакомпании, если бы финансирование и заказы продолжались: через Атлантику, в Африку, Южную Америку, Австралию и даже Японию.

Период1953
СамолётBristol Type 167 Brabazon
Рекомендуемая модельbrab_01.zip от Jens B. Kristensen
НавигацияGPS с использованием VOR/DME и ADF/NDB

Рекомендации по выполнению полёта

  • Держите рычаги управления винтами в положении 100 % и сначала наберите высоту около 10,000 ft, прежде чем стабилизировать режим полёта.
  • Затем продолжайте ступенчатый набор до 20,000 ft и 25,000 ft, следя за расходом топлива и реальной погодой.
  • Хитроу – Ла-Гуардия – сложный маршрут, наглядно раскрывающий возможности самолёта: предельная дальность и совсем небольшой запас топлива сверх необходимого.

Предлагаемый маршрут

Из Великобритании в Северную Америку

EGLL → KLGA

Из Великобритании в Южную Америку

EGLL → GOOY → SBGL → SCEL

Из Великобритании в Африку

EGLL → HSSS → FAJS

Из Великобритании в Австралию

EGLL → OBBI → VECC → WIIH → YSSY

Из Великобритании в Японию

EGLL → USRR → RJTT

Этапы маршрута

  1. Из Великобритании в Северную АмерикуLondon / Heathrow EGLL → New York / La Guardia KLGA 2,987 NM
  2. Из Великобритании в Южную АмерикуLondon / Heathrow EGLL → Dakar / Léopold Sédar Senghor GOOY 2,352 NM
    Dakar GOOY → Rio de Janeiro / Galeao-Antonio C Jobim Intl SBGL 2,715 NM
    Rio de Janeiro SBGL → Santiago / Arturo Merino Benitez Intl SCEL 1,583 NM
  3. Из Великобритании в АфрикуLondon / Heathrow EGLL → Khartoum HSSS 2,670 NM
    Khartoum HSSS → Johannesburg Intl FAJS 2,516 NM
  4. Из Великобритании в АвстралиюLondon / Heathrow EGLL → Bahrain OBBI 2,748 NM
    Bahrain OBBI → Calcutta / Kolkata VECC 2,071 NM
    Kolkata VECC → Jakarta / Halim Intl WIIH 2,045 NM
    Jakarta WIIH → Sydney / Kingsford Smith YSSY 2,962 NM
  5. Из Великобритании в ЯпониюLondon / Heathrow EGLL → Surgut USRR 2,382 NM
    Surgut USRR → Tokyo / Haneda RJTT 2,892 NM

© Michel Lagneau 2018

Быстрая навигацияRikoooo