Erik Bender / Rikoooo, TDS tarafından geliştirilen GEnx motorlu Boeing 787-8, 787-9 ve 787-10 modellerine özel bir sanal kokpit entegre etti. Kokpitte MagKnight'ın 3D model öğeleri, Gavin Munro'nun çalışması temel alınarak yeniden yazılmış XML göstergeleri ve bu uyarlama için hazırlanmış animasyonlar kullanılır. GEnx seslerini Kairi Akai sağladı. Aşağıda listelenen boyamalara üç Rikoooo boyaması eşlik eder.

Uçuş sanal kokpit üzerinden gerçekleştirilir; eksiksiz bir 2D gösterge paneli yoktur. Açılır pencerelerden temel aviyonik sistemlere erişilebilir. Paket; 22 kamera görünümü, GPWS, anahtar sesleri, geri itme, azami iniş ağırlığı hesaplayıcısı, GSU ve aydınlatma panelleri içerir. Uçuş dinamikleri, kararlılık ve denge için gözden geçirilmiştir.

Kurulum sırasında iki yapılandırmadan birini seçin. Daha hafif sürüm, MFD/PFD ekranlarından haritaları ve seyrüsefer bilgilerini kaldırır; seyrüsefer görüntülemesi GPS'te kalır. Normal sürüm bu ekran içeriklerini korur, ancak oluşturduğu grafik yükü bilgisayarınıza bağlı olarak kare hızını düşürebilir.

FSX ve Prepar3D v4 için yerel model biçimindeki modeller sunulur. Güncellenmiş modellerde PBR görüntüleme yalnızca Prepar3D v4 ve v5 sürümleri içindir; FSX bunu desteklemez. P3D v4 sürümünde dokular bazı açılardan gri görünüyorsa Dynamic Reflection ayarını Off konumuna getirin. Bu sorun v5 sürümü için bildirilmemiştir.

Seyrüsefer ve iniş

GPS, temel GPS 500 işlevlerini kapsar ve bunlara ILS frekans ayarı, elle seçilebilen veya otomatik VOR/NDB frekans ayarı, en yakın havalimanı ve kesişim noktası aramaları ile ayrıntılı arazi haritaları ekler. TCAS trafiğini, bir TAWS haritasını, uçuş planını, seçilebilir ek bilgi katmanlarını ve pist listelerini görüntüler. Harita kaydırılabilir, arka plan rengi değiştirilebilir ve sayfalara doğrudan erişilebilir.

Bir yaklaşma iki tıklamayla seçilip etkinleştirilebilir; geçiş seçimi, lokalizör ve süzülüş hattı göstergeleri ile Direct-to işlevi de bulunur. Bu gösterge, belirli bir gerçek cihazı yeniden üretmek yerine görsel olarak 787 ekranlarından esinlenmiştir.

Kararlı 1.1 sürümü, GPS 1.8 ile birlikte şu yenilik ve düzeltmeleri içerir: MAP ekranında varış noktasına kalan mesafe, en yakın VOR/NDB sayfalarında etkin frekanslar, 180° boylam civarında düzeltilmiş kesişim noktası koordinat gösterimi ve aynı ILS frekanslarıyla ilgili düzeltmeler. TERRAIN/TAWS haritaları, RANGE, ana ikazlar ve PFD'deki SPD yazısı da düzeltilmiştir.

Dimitrios Moschos'un ILS CAT II/III Autoland sistemi pakete dahil edilmiş ve yapılandırılmıştır. İlgili lift_scalar değerleri, sistemin kullanımı için ayarlanmıştır. Kullanmadan önce AUTOLAND_Readme.txt belgesini Documents klasöründe okuyun; kokpit ve uçak kılavuzları da oradadır.

Belgeler ve katkıda bulunanlar

AES, Intelliscene ve GSX yapılandırma dosyaları ile herkese açık TDS 787 boyama kiti sunulur. Alınan izinler; Hiroshi Igami'nin dış modellerinin ve Mariano Gonzalez'in ücretsiz MagKnight v05.2 öğelerinin kullanımını, Gavin Munro'nun göstergelerinin yeniden yazılmasını ve Carlos Eduardo Salas'ın boyamalarının kullanımını kapsar.

Gavin Munro gösterge programlamasına da yardımcı olurken, Hiroshi Igami model ve dokular konusunda destek verdi. Ken Webber, HD sanal kokpit dokularını ve Rikoooo boyamalarını hazırladı. Oniel Black, 3DS Max animasyonlarına katkıda bulundu; Hiroaki Itoh ise uçuş dinamikleri ve sistemlerinin test edilmesine ve hataların teşhis edilmesine yardımcı oldu.

Paketteki boyamalar