Fouga Zephyr FSX Acceleration v2.0

Restauravia'nın Fouga Zéphyr v2.0 modeli, Royale French Navy ekibiyle birlikte geliştirildi. Sylvain Parouty ile RFN tarafından yürütülen « Opérations embarquées » projesinin parçasıdır. Fransız donanmasının eğitim uçağını 1960'lı ve 1970'li yılların uçak gemisi operasyonları için yeniden canlandırır.

• Tek pilotlu: ön koltukta bir pilot.
• DC, çift kumandalı: önde öğrenci, arkada öğretmen olmak üzere iki pilot. Bu sürüm, simülasyon ortamında eğitim vermek için FSX'in paylaşımlı kokpit moduna uygundur.

Geliştiriciler yönlendirilebilir burun tekerleği, GPS, VOR/DME, TACAN, otopilot ile flaplar, iniş takımları ve hava frenleri için gösterge ışıkları eklemiştir. Bunlar simülasyona yönelik uyarlamalardır; gerçek uçakta yerde yönlendirme frenlerle sağlanıyordu.

FSX Acceleration gereklidir. Paket FS2004 ile uyumlu değildir; yalnızca FSX SP1 veya SP2 kullanıldığında uyumluluk da kesin değildir. Verilen kılavuzları, özellikle uçak gemisine iniş kılavuzunu okuyun.

Amentiba tarafından hazırlanan tanıtım videosu:

Deniz kuvvetleri için geliştirilen ve o dönemde CM170M Esquif adıyla anılan prototip, ilk uçuşunu 31 Temmuz 1956 tarihinde gerçekleştirmiştir. Otuz uçak, 1959 ile 1961 yılları arasında CM175 Zéphyr adıyla teslim edilmiş ve otuz yılı aşan hizmet süreleri boyunca özellikle Foch ve Clemenceau uçak gemilerinde görev yapmıştır. Deniz kuvvetlerine bağlı bir Zéphyr akrobasi ekibi 1961 yılında kurulmuştur.

Magister'e göre yapılan değişiklikler arasında güçlendirilmiş uçak yapısı ve iniş takımları, uzatılabilir burun iniş takımı dikmesi, güvertede kanopi açıkken gerçekleştirilen operasyonlar için sürgülü kanopiler, yakalama kancası ve katapult bağlantı noktaları bulunur. BIP hücum açısı göstergesi, yaklaşmanın kontrolüne yardımcı olur.

• 110 derecelik V kuyruk; kanat açıklığı 12.15 m, uzunluk 10.20 m, yükseklik 2.90 m.
• İki Marboré II motor: deniz seviyesinde her biri 400 daN itki; azami devir 22 600 dev/dak.
• Azami katapult kalkış ağırlığı: 3 450 kg.