İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

Özgür Dünya Çevresinde Uçuş

Michel LagneauOkuma süresi : 3 dkGörüntülenme: 25,631Dönem : 1948
  • 57seyrüsefer noktası
  • ~ 92 191 km
  • 5bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Amerika Birleşik Devletleri, Karayipler ve Güney Amerika02Kuzey Atlantik ve Avrupa03Akdeniz, Orta Doğu ve Hindistan04Doğu Asya ve Pasifik05Alaska, Kanada ve iç hatlardan dönüş

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 32 KiB · 56 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

MATS, özgür dünyanın hava haritası

Amerikan Askerî Hava Taşımacılığı Servisi, 1948 yılında basit askerî lojistiğin çok ötesine geçen küresel bir ağ sundu. Yeni başlayan Soğuk Savaş ölçeğinde üsleri, başkentleri, nüfuz alanlarını ve geçiş noktalarını birbirine bağlıyordu.

Bu sayfa seride ayrı bir yerde durur: yalnızca sivil havacılıkla sınırlı kalmaz; haberleşme, meteoroloji, kurtarma, ikmal ve kuvvetleri hızla uzak bölgelere ulaştırma etrafında örgütlenen küresel bir havacılık dünyasının doğuşunu çok iyi anlatır.

Dönem1948

Savaştan üç yıl sonra, Soğuk Savaş'ın başlangıcında.

Uçuşun ruhuStratejik küresel ağ

Müttefik dünyayı askerî nakliye hatlarıyla birbirine bağlayın.

UçakUzun menzilli, dört motorlu nakliye uçağı

C-54, C-74 veya benzeri bir ağır nakliye uçağı.

SeyrüseferAmerika kıtaları, Atlantik, Avrupa, Asya, Pasifik

Büyük bölgelere ayrılarak uçulacak, gezegeni saran bir ağ.

Uçuşu anlamak

MATS, yeni bir anlayışı somutlaştırıyor: bir ülkenin gücü, hızla, uzak mesafelere ve her yere ulaşabilmesine bağlıdır. Hava hatları stratejik altyapıya dönüşüyor.

Anlaşılır kalması için plan tek bir yolculuk yerine bir ağ haritası olarak ele alınmalıdır. Her büyük bölüm bir nüfuz alanını anlatır.

Kalkıştan önce

  • Ağır bir nakliye uçağı seçin ve manzara uçuşundan çok askerî uçuşa yakın bir tarzı benimseyin.
  • Ağı bölgelere ayırın: Karayipler, Kuzey Atlantik, Avrupa, Asya, Pasifik ve Kuzey Amerika.
  • Uzun bacakları hava üssü anlayışıyla hazırlayın: yakıt, hava koşulları, yedek meydana yönelme ve bakım.
  • Atmosferi sade tutun. Konu yolcu konforu değil, stratejik lojistiktir.

Önerilen rota

Amerika Birleşik Devletleri, Karayipler ve Güney Amerika

Washington, Norfolk, Jacksonville, Porto Riko, Panama, Trinidad, Guyana, Rio ve Belém, ağın güney yüzünü oluşturur.

KDCA → KNTU → KNIP → TJBQ → MPHO → TTPP → SYCJ → SBGL → SBBE

Kuzey Atlantik ve Avrupa

Bermuda, Amerika Birleşik Devletleri'nin kuzeydoğusundaki üsler, Kanada, Grönland, Azorlar, İzlanda, İngiltere, Paris, Frankfurt ve Roma, Atlantik aşırı köprünün yapısını oluşturur.

SBBE → TXKF → KCEF → CYRO → CYYT → CYYR → BGTL → BGSF → LPLA → BIKF → EGDL → LFPO → EDDF → LIRA

Akdeniz, Orta Doğu ve Hindistan

Trablus, Atina, Ankara, Dhahran, Karaçi, Delhi ve Bangkok, hattı Asya'ya açar.

LIRA → HLLM → LGAT → LTAD → OEDR → OPMR → VIDP → VTBD

Doğu Asya ve Pasifik

Clark, Şanghay, Qingdao, Okinawa, Tokyo, Chitose, Shemya, Guam, Kwajalein, Johnston ve Alameda, Pasifik'teki askerî ağı birbirine bağlar.

VTBD → RPLC → ZSPD → ZSQD → ROTM → RJTY → RJCJ → PASY → PGUA → PKWA → PJON → NALF

Alaska, Kanada ve ülke içine dönüş

Adak, Anchorage, Fairbanks, Yukon, Kanada ve büyük Amerikan üsleri, kıtasal ağı tamamlar.

NALF → PADK → PAED → PAEI → CYXY → CYYE → CYYQ → KTCM → KSMF → KRIV → KNKX → KELP → KSKF → KTIK → KNGP → KMOB → KMCN → KFFO

Seyrüsefer etapları

  1. Amerika Birleşik Devletleri, Karayipler ve Güney Amerika:KDCA → KNTU → KNIP → TJBQ → MPHO → TTPP → SYCJ → SBGL → SBBE
  2. Kuzey Atlantik ve Avrupa:SBBE → TXKF → KCEF → CYRO → CYYT → CYYR → BGTL → BGSF → LPLA → BIKF → EGDL → LFPO → EDDF → LIRA
  3. Akdeniz, Orta Doğu ve Hindistan:LIRA → HLLM → LGAT → LTAD → OEDR → OPMR → VIDP → VTBD
  4. Doğu Asya ve Pasifik:VTBD → RPLC → ZSPD → ZSQD → ROTM → RJTY → RJCJ → PASY → PGUA → PKWA → PJON → NALF
  5. Alaska, Kanada ve ülke içine dönüş:NALF → PADK → PAED → PAEI → CYXY → CYYE → CYYQ → KTCM → KSMF → KRIV → KNKX → KELP → KSKF → KTIK → KNGP → KMOB → KMCN → KFFO

Deneyim önerileri

Her şeyi tek ve kesintisiz bir hat olarak uçmaya çalışmayın. Plan, bir görevler atlası olarak çok daha güçlüdür.

Her büyük üssün bir rolü olmalıdır: geçiş, yakıt ikmali, meteoroloji, telsiz aktarımı veya stratejik kuvvet intikali.

Hızlı gezinmeRikoooo