MATS, den frie verdens flyrutekart
I 1948 presenterte amerikanske Military Air Transport Service et globalt nettverk som strakte seg langt utover ren militær logistikk. Det knyttet sammen baser, hovedsteder, innflytelsessfærer og transittsteder i den fremvoksende kalde krigens målestokk.
Denne siden skiller seg ut i serien: Den beveger seg bort fra ren sivil luftfart, men skildrer svært godt fremveksten av en global luftfartsverden organisert rundt samband, værtjenester, redning, forsyninger og rask maktprojeksjon.
Tre år etter krigen, ved begynnelsen av den kalde krigen.
Knytt den allierte verden sammen gjennom militære transportruter.
C-54, C-74 eller et lignende tungt transportfly.
Et verdensomspennende nettverk som bør flys region for region.
Forstå flyturen
MATS legemliggjør en ny idé: Et lands makt avhenger av evnen til å forflytte seg raskt, langt og overalt. Flyruter blir strategisk infrastruktur.
For å bevare oversikten bør flygeplanen behandles som et rutekart fremfor én enkelt reise. Hver hoveddel forteller om en innflytelsessfære.
Før avgang
- Velg et tungt transportfly og aksepter en stil preget mer av militærflyging enn av sightseeing.
- Del nettverket inn etter regioner: Karibia, Nord-Atlanteren, Europa, Asia, Stillehavet og Nord-Amerika.
- Forbered lange rutegrener med flybasenes behov i tankene: drivstoff, vær, alternative landingssteder og vedlikehold.
- Hold stemningen nøktern. Temaet er strategisk logistikk, ikke passasjerkomfort.
Ruteforslag
USA, Karibia og Sør-Amerika
Washington, Norfolk, Jacksonville, Puerto Rico, Panama, Trinidad, Guyana, Rio og Belém danner nettverkets sørlige del.
KDCA → KNTU → KNIP → TJBQ → MPHO → TTPP → SYCJ → SBGL → SBBE
Nord-Atlanteren og Europa
Bermuda, baser i det nordøstlige USA, Canada, Grønland, Azorene, Island, England, Paris, Frankfurt og Roma danner den transatlantiske broen.
SBBE → TXKF → KCEF → CYRO → CYYT → CYYR → BGTL → BGSF → LPLA → BIKF → EGDL → LFPO → EDDF → LIRA
Middelhavet, Midtøsten og India
Tripoli, Athen, Ankara, Dhahran, Karachi, Delhi og Bangkok åpner ruten mot Asia.
LIRA → HLLM → LGAT → LTAD → OEDR → OPMR → VIDP → VTBD
Øst-Asia og Stillehavet
Clark, Shanghai, Qingdao, Okinawa, Tokyo, Chitose, Shemya, Guam, Kwajalein, Johnston og Alameda knytter de militære forbindelsene i Stillehavet sammen.
VTBD → RPLC → ZSPD → ZSQD → ROTM → RJTY → RJCJ → PASY → PGUA → PKWA → PJON → NALF
Alaska, Canada og hjemreise innenlands
Adak, Anchorage, Fairbanks, Yukon, Canada og store amerikanske baser fullfører det kontinentale nettverket.
NALF → PADK → PAED → PAEI → CYXY → CYYE → CYYQ → KTCM → KSMF → KRIV → KNKX → KELP → KSKF → KTIK → KNGP → KMOB → KMCN → KFFO
Tips for opplevelsen
Ikke prøv å fly alt som én sammenhengende rute. Flygeplanen fungerer langt bedre som et atlas over oppdrag.
Hver større base bør ha en rolle: transitt, tanking, værtjeneste, radiorelé eller strategisk maktprojeksjon.
Copyright Michel Lagneau 2013