Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

Loty po wolnym świecie

Michel LagneauCzas czytania : 3 minWyświetlenia: 25,630Okres : 1948
  • 57Punkty trasy
  • ~ 92 191 km
  • 5Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Stany Zjednoczone, Karaiby i Ameryka Południowa02Północny Atlantyk i Europa03Morze Śródziemne, Bliski Wschód i Indie04Azja Wschodnia i Pacyfik05Alaska, Kanada i powrót trasą krajową

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 32 KiB · 56 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

MATS, lotnicza mapa wolnego świata

W roku 1948 amerykańska Military Air Transport Service przedstawiła globalną sieć wykraczającą daleko poza zwykłą logistykę wojskową. Łączyła bazy, stolice, strefy wpływów i punkty tranzytowe w skali rodzącej się zimnej wojny.

Ta strona wyróżnia się w serii: wychodzi poza lotnictwo wyłącznie cywilne, lecz znakomicie opowiada o narodzinach globalnego systemu lotniczego opartego na łączności, meteorologii, ratownictwie, zaopatrzeniu i szybkim przerzucie sił.

Okres1948

Trzy lata po wojnie, na początku zimnej wojny.

Charakter lotuStrategiczna sieć globalna

Połącz świat sojuszników wojskowymi liniami transportowymi.

SamolotCzterosilnikowy samolot transportowy dalekiego zasięgu

C-54, C-74 lub podobny ciężki samolot transportowy.

NawigacjaObie Ameryki, Atlantyk, Europa, Azja, Pacyfik

Ogólnoświatowa sieć, którą najlepiej przemierzać według głównych regionów.

Zrozumieć tę podróż

MATS ucieleśnia nową ideę: potęga kraju zależy od jego zdolności do szybkiego przemieszczania się na duże odległości i docierania wszędzie. Połączenia lotnicze stają się infrastrukturą strategiczną.

Aby plan pozostał czytelny, należy traktować go jak mapę sieci, a nie pojedynczą podróż. Każdy główny odcinek opowiada o pewnej strefie wpływów.

Przed odlotem

  • Wybierz ciężki samolot transportowy i zaakceptuj styl bardziej wojskowy niż krajoznawczy.
  • Podziel sieć według regionów: Karaiby, północny Atlantyk, Europa, Azja, Pacyfik i Ameryka Północna.
  • Przygotuj długie odcinki zgodnie z zasadami działania baz lotniczych: paliwo, pogoda, lotnisko zapasowe i obsługa techniczna.
  • Zachowaj rzeczową atmosferę. Tematem jest logistyka strategiczna, a nie komfort pasażerów.

Proponowana trasa

Stany Zjednoczone, Karaiby i Ameryka Południowa

Waszyngton, Norfolk, Jacksonville, Portoryko, Panama, Trynidad, Gujana, Rio i Belém tworzą południową część sieci.

KDCA → KNTU → KNIP → TJBQ → MPHO → TTPP → SYCJ → SBGL → SBBE

Północny Atlantyk i Europa

Bermudy, bazy w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych, Kanada, Grenlandia, Azory, Islandia, Anglia, Paryż, Frankfurt i Rzym tworzą szkielet transatlantyckiego mostu.

SBBE → TXKF → KCEF → CYRO → CYYT → CYYR → BGTL → BGSF → LPLA → BIKF → EGDL → LFPO → EDDF → LIRA

Region Morza Śródziemnego, Bliski Wschód i Indie

Trypolis, Ateny, Ankara, Dhahran, Karaczi, Delhi i Bangkok otwierają linię ku Azji.

LIRA → HLLM → LGAT → LTAD → OEDR → OPMR → VIDP → VTBD

Azja Wschodnia i Pacyfik

Clark, Szanghaj, Qingdao, Okinawa, Tokio, Chitose, Shemya, Guam, Kwajalein, Johnston i Alameda łączą wojskowe placówki na Pacyfiku.

VTBD → RPLC → ZSPD → ZSQD → ROTM → RJTY → RJCJ → PASY → PGUA → PKWA → PJON → NALF

Alaska, Kanada i powrót trasami krajowymi

Adak, Anchorage, Fairbanks, Jukon, Kanada i główne amerykańskie bazy zamykają sieć kontynentalną.

NALF → PADK → PAED → PAEI → CYXY → CYYE → CYYQ → KTCM → KSMF → KRIV → KNKX → KELP → KSKF → KTIK → KNGP → KMOB → KMCN → KFFO

Etapy nawigacyjne

  1. Stany Zjednoczone, Karaiby i Ameryka Południowa:KDCA → KNTU → KNIP → TJBQ → MPHO → TTPP → SYCJ → SBGL → SBBE
  2. Północny Atlantyk i Europa:SBBE → TXKF → KCEF → CYRO → CYYT → CYYR → BGTL → BGSF → LPLA → BIKF → EGDL → LFPO → EDDF → LIRA
  3. Region Morza Śródziemnego, Bliski Wschód i Indie:LIRA → HLLM → LGAT → LTAD → OEDR → OPMR → VIDP → VTBD
  4. Azja Wschodnia i Pacyfik:VTBD → RPLC → ZSPD → ZSQD → ROTM → RJTY → RJCJ → PASY → PGUA → PKWA → PJON → NALF
  5. Alaska, Kanada i powrót trasami krajowymi:NALF → PADK → PAED → PAEI → CYXY → CYYE → CYYQ → KTCM → KSMF → KRIV → KNKX → KELP → KSKF → KTIK → KNGP → KMOB → KMCN → KFFO

Jak wzbogacić wrażenia

Nie próbuj przelecieć wszystkiego jako jednej nieprzerwanej trasy. Plan znacznie lepiej sprawdza się jako atlas misji.

Każda większa baza powinna pełnić określoną funkcję: tranzyt, tankowanie, meteorologia, przekaźnik radiowy lub strategiczny przerzut sił.

Szybka nawigacjaRikoooo