Southern Cross的史诗远航
这次环球之旅向Charles Kingsford Smith及其Fokker F.VIIb/3m Southern Cross致敬。Learjet让地球仿佛变小，而这架老式三发飞机则让世界重新显得广阔、缓慢，几乎充满文学意境。
航线沿用YQUET-Aviation的环球飞行构想，却带着1920年代的气息：速度低缓，燃油载量对飞行影响显著，天气更具威胁，漫长航段也需要真正的耐心。
一场以Southern Cross为灵感的环球远航。
以80节的速度，凭借周密安排与耐力飞越世界。
Kingsford Smith 的三发飞机，满载时相当沉重。
海洋、大陆、天气与昔日经停地。
了解这次飞行
本页并非竞速。它展现了失去速度优势后，环球之旅会变成什么模样：每片海洋、每道山脉、每个国家，都重新有了分量。
Southern Cross所需的飞行纪律与喷气机不同：大重量起飞、燃油管理、提前研判天气，以及接受缺乏现代舒适条件的漫长飞行。
出发前
- 不要每次都加满油起飞：重量会显著改变 Fokker 的飞行特性。
- 为长途跨越选择晴朗天气，留足储备燃油，并制定切实可行的改航备降方案。
- 将旅程拆成较短的篇章，否则环球飞行的庞大规模会压过其中的乐趣。
- 保持符合飞机性能的巡航速度，保留史诗远航的精神。
建议航线
欧洲与北大西洋
米雷、爱尔兰、英格兰、冰岛、格陵兰和加拿大，以寒冷天气与漫长航段拉开旅程序幕。
LFBR → EIDW → EGTE → BIKF → BGSF → CYYR → KBOS
北美洲与加勒比地区
美国、佛罗里达、巴哈马、安的列斯群岛和圭亚那，串起通往南美洲的航程。
KBOS → KORD → KBUF → KLAN → KCVG → KCAE → KMIA → MYNN → TFFR → MDPC → SOCA
南美洲与科迪勒拉山系
巴西、里约、布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚、巴塔哥尼亚、智利、厄瓜多尔和危地马拉，构成一段跨越多种地形与气候、漫长向北的旅程。
SOCA → TBPB → SBEG → SBBR → SBRJ → SAEZ → SUMU → SAWH → SCTE → SCCC → SCFA → SEGU → MGGT
美国西部、阿拉斯加与北太平洋
墨西哥、加利福尼亚、亚利桑那、内华达、西雅图、不列颠哥伦比亚、阿拉斯加、俄罗斯和日本，让旅途的光影彻底改变。
MGGT → MMTP → MMAA → MMHO → KLAX → KPHX → KLAS → KGCN → KBFI → PAJN → CYVR → PAFA → PANC → UHPP → UHSS → RJBB
亚洲与大洋洲
日本、中国、香港、菲律宾、太平洋诸岛、新西兰、悉尼和达尔文，赋予旅程浓郁的Southern Cross色彩。
RJBB → RKSK → RJNO → ZSSS → VHHH → RPLL → PTKK → ANAU → AGGH → NWWM → YSNF → NZWN → YMHB → YSSY → YPDN
经亚洲、非洲与欧洲返航
印度尼西亚、新加坡、印度、中东、埃及、东非、非洲南部、西非和地中海，为这场史诗远航收尾。
YPDN → WADD → WATT → WSSS → VTBD → VNKT → VEAT → OPKC → OMDB → OIZJ → OIBB → ORMM → HESH → HEGN → HESN → HDAM → HKKI → HTDA → FVHA → FACT → FZAA → DGAA → GOOY → GMAD → GMMC → GMTT → LECO → LPFR → LFBR
飞行体验建议
驾驶Southern Cross时，疲劳也是故事的一部分。每次少安排一些航段，为漫长飞行留出从容体会的空间。
重量、巡航速度、天气与导航设备，共同决定每个航段所需的时间。
Copyright Michel Lagneau 2012