Eine regionale Rundreise durch South Australia
Dieser Flugplan folgt einer großen regionalen Rundroute, die vom Streckennetz der Airlines of South Australia aus den frühen -1960er-Jahren inspiriert ist. Die Route verbindet viele abgelegene Gemeinden mit kurzen und mittellangen Etappen, die einen authentischen regionalen Linienbetrieb vermitteln.
Sie beginnt in Broken Hill, führt in Richtung Mildura, Renmark und der landwirtschaftlichen Gebiete im Südosten und anschließend weiter nach Kangaroo Island, zur Eyre-Halbinsel, nach Ceduna, Woomera und schließlich Adelaide. Diese Route eignet sich ideal, um langsamer zu fliegen, die Landschaft zu betrachten und nachzuvollziehen, wie wichtig kleine Flugverbindungen im Landesinneren sein konnten.
Das Szenario
Die Route vereint Zwischenziele, die vom praktischen Nutzen der Luftfahrt erzählen: weit entfernte Städte verbinden, Passagiere, Post und leichte Fracht befördern und anschließend wieder starten, ohne den Flugplan aus dem Takt zu bringen. Die einzelnen Entfernungen sind überschaubar, doch die gesamte Etappenfolge ist lang genug, um sorgfältige Planung zu verlangen.
Auf der Reise wechseln sich halbtrockene Landschaften, landwirtschaftlich genutzte Ebenen, Küsten, Häfen und abgelegenere Stützpunkte ab. Der letzte Abschnitt in Richtung Woomera und Adelaide schafft einen starken Kontrast zwischen dem australischen Landesinneren und der Ankunft in einer Großstadt.
Routenvorschlag
Von Broken Hill südwärts
Beginnen Sie die Flugserie mit den ersten Regionalverbindungen, halten Sie einen gleichmäßigen Rhythmus und behalten Sie den Überblick über das Gelände.
YBHI → YMIA → YREN → YNRC → YMCT
Küste und Eyre-Halbinsel
Die Route wird stärker von Küste und Regionalverkehr geprägt und bietet ideale Abwechslung bei Anflügen und Landschaft.
YMCT → YKSC → YPLC → YPIR → YWHA → YCWL → YCEE → YIMB → YMPA → YCDU
Australisches Landesinneres und Rückkehr nach Adelaide
Das letzte Kapitel führt zunächst ins Landesinnere und anschließend zurück in die Großstadt, wobei Woomera einen markanten Orientierungspunkt bildet.
YCDU → YPWR → YPAD
Empfohlene Flugzeuge
Die Douglas DC-3 ist die naheliegende Wahl für diese Route: robust genug für regionale Flugplätze, langsam genug, um die Landschaft zu genießen, und bestens geeignet für die Atmosphäre des Linienverkehrs der 1960er-Jahre.
Ergänzend zur Navigation mit VOR/DME und ADF/NDB wird GPS empfohlen. Planen Sie für ein realistischeres Erlebnis den Kraftstoffbedarf und prüfen Sie für jeden Zwischenstopp Wetter und Pisteninformationen. Halten Sie anschließend die Bodenzeiten kurz, wie im echten Regionalverkehr.
Tipps zum Fliegen
Dieser Flugplan lässt sich sehr gut auf mehrere Sitzungen verteilen. Fliegen Sie am ersten Tag von Broken Hill nach Millicent, am zweiten weiter in Richtung Port Lincoln und Whyalla und anschließend die lange Strecke über Ceduna und Woomera nach Adelaide.
© Michel Lagneau 2020