Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

1963: Airlines of South Australia, rundslingan genom South Australia

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 5,995
  • 16navigeringspunkter
  • ~ 2 828 km
  • 3kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Från Broken Hill söderut02Kusten och Eyrehalvön03Australiens inland och åter till Adelaide

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 11 KiB · 15 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 15

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter.

En regional rundresa genom South Australia

Den här färdplanen följer en stor regional rundslinga inspirerad av Airlines of South Australias linjenät i början av -1960-talet. Rutten förbinder många isolerade samhällen med korta och medellånga etapper som ger känslan av riktig regional reguljärtrafik.

Den börjar i Broken Hill, går mot Mildura, Renmark och jordbruksdistrikten i sydost och fortsätter sedan till Kangaroo Island, Eyrehalvön, Ceduna, Woomera och slutligen Adelaide. Det är en idealisk rutt för att flyga i lugnare tempo, betrakta landskapet och förstå hur viktiga små flyglinjer i inlandet kunde vara.

Period1963
RegionSouth Australia
FlygplanDouglas DC-3
Stämningregionalt flygbolag, avlägsna trakter

Scenariot

Rutten förenar destinationer som berättar om flygets praktiska nytta: att förbinda avlägsna städer, transportera passagerare, post och lättare gods och sedan lyfta igen utan att tappa tidtabellen. De enskilda sträckorna är hanterliga, men hela rutten är tillräckligt lång för att kräva noggrann planering.

Resan växlar mellan halvtorra landskap, jordbruksslätter, kust, hamnar och mer isolerade baser. Den sista delen mot Woomera och Adelaide skapar en stark kontrast mellan Australiens inland och ankomsten till en storstad.

Föreslagen rutt

Söderut från Broken Hill

Inled flygserien med de första regionala linjerna, håll en stadig rytm och orientera dig noggrant i landskapet.

YBHI → YMIA → YREN → YNRC → YMCT

Kusten och Eyrehalvön

Rutten får en tydligare kustnära och regional prägel, perfekt för varierade inflygningar och simulatorlandskap.

YMCT → YKSC → YPLC → YPIR → YWHA → YCWL → YCEE → YIMB → YMPA → YCDU

Australiens inland och återresan till Adelaide

Det sista kapitlet går inåt landet innan färden återvänder till storstaden, med Woomera som en tydlig hållpunkt.

YCDU → YPWR → YPAD

Navigeringsetapper

  1. Söderut från Broken HillBroken Hill -> Millicent
  2. Kusten och EyrehalvönMillicent -> Port Lincoln -> Whyalla -> Ceduna
  3. Australiens inland och återresan till AdelaideCeduna -> Woomera -> Adelaide

Rekommenderade flygplan

Douglas DC-3 är det naturliga valet för den här rutten: robust nog för regionala flygfält, långsam nog för att du ska hinna njuta av landskapet och helt rätt för att återskapa 1960-talets reguljärtrafik.

GPS rekommenderas tillsammans med navigering med VOR/DME och ADF/NDB. För en mer realistisk upplevelse bör du planera bränslet och ta fram väder- och baninformation för varje destination. Håll sedan markuppehållen korta, som i verklig regionaltrafik.

Flygtips

Den här färdplanen fungerar mycket bra över flera pass. Flyg från Broken Hill till Millicent första dagen, fortsätt mot Port Lincoln och Whyalla den andra och gör sedan den långa färden via Ceduna och Woomera till Adelaide.

SnabbnavigeringRikoooo