사우스오스트레일리아의 지방을 도는 여정
이 비행 계획은 -1960년대 초 Airlines of South Australia의 노선망에서 착안한 대규모 지역 순환 노선을 따릅니다. 여러 외딴 지역사회를 연결하며, 단거리와 중거리 구간을 통해 실제 지역 정기편을 운항하는 듯한 느낌을 줍니다.
브로큰힐에서 시작해 밀두라, 렌마크, 남동부 농업 지대로 향한 뒤 캥거루섬, 에어반도, 세두나, 우메라를 거쳐 마지막으로 애들레이드에 도착합니다. 느긋하게 비행하며 경관을 감상하고, 소규모 내륙 항공편이 얼마나 중요했는지 이해하기에 좋은 노선입니다.
시나리오
이 노선의 기착지들은 항공의 실질적인 역할을 보여 줍니다. 멀리 떨어진 도시를 연결하고 승객과 우편, 소형 화물을 실어 나른 뒤, 운항 일정에 맞춰 다시 출발하는 비행입니다. 개별 구간의 거리는 부담스럽지 않지만, 전체 여정은 세심한 계획이 필요할 만큼 깁니다.
여정에는 반건조 지대와 농업 평원, 해안선, 항구, 더 외딴 기지가 번갈아 나타납니다. 우메라와 애들레이드로 향하는 마지막 구간은 호주 내륙과 대도시 도착 사이의 강렬한 대비를 보여 줍니다.
추천 경로
브로큰힐에서 남쪽으로
첫 지역 노선 구간부터 일정한 리듬을 유지하고 지형을 명확히 파악하며 연속 여정을 시작하세요.
YBHI → YMIA → YREN → YNRC → YMCT
해안과 에어반도
노선은 해양과 지방 운항의 성격이 더욱 짙어져, 다양한 접근과 경관을 즐기기에 좋습니다.
YMCT → YKSC → YPLC → YPIR → YWHA → YCWL → YCEE → YIMB → YMPA → YCDU
호주 내륙과 애들레이드 복귀
마지막 장에서는 우메라를 뚜렷한 이정표로 삼아 내륙으로 향한 뒤 대도시로 돌아옵니다.
YCDU → YPWR → YPAD
추천 항공기
Douglas DC-3는 이 노선에 제격입니다. 지방 비행장에서 운항하기에 충분히 튼튼하고, 경관을 즐길 만큼 느리며, 1960년대 정기편의 분위기와도 완벽하게 어울립니다.
GPS를 VOR/DME 및 ADF/NDB 항법과 함께 사용하는 것을 권장합니다. 더 사실적인 경험을 원한다면 각 기착지의 연료와 기상, 활주로 정보를 준비하고, 실제 지역 노선처럼 지상 체류 시간을 짧게 유지하세요.
비행 조언
이 계획은 여러 세션으로 나누어 비행하기에 아주 좋습니다. 첫날에는 브로큰힐에서 밀리센트까지 비행하고, 다음 날에는 포트링컨과 와이앨라로 이어간 뒤, 세두나와 우메라를 거쳐 애들레이드까지 긴 여정을 완주해 보세요.
© Michel Lagneau 2020