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Piano di volo storico

L’epico viaggio di Jacques R. Hebert

Michel LagneauTempo di lettura : 3 minVisualizzazioni: 23,282Periodo : 1932
  • 43punti di rotta
  • ~ 19 898 km
  • 5capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Inghilterra, Francia e Italia02Africa settentrionale, Egitto e Levante03Iraq, Iran e Pakistan04India e Birmania05Malesia, Indonesia e Australia

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 25 KiB · 42 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 4

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti. Alcune località storiche e alcuni ammaraggi richiedono il posizionamento manuale.

Jacques R. Hébert, da Londra a Sydney

Jacques R. Hébert, pilota del Québec oggi in gran parte dimenticato, intraprese nel 1932 un volo a lunga distanza dall’Inghilterra all’Australia con un De Havilland Gipsy Moth rimesso a nuovo e dotato di serbatoi supplementari.

Questo piano di volo restituisce chiarezza a una vasta avventura: Londra, Francia, Mediterraneo, Egitto, Levante, Iraq, Iran, India, Birmania, Malesia, Indonesia e Australia.

Periodo1932

Un lungo raid canadese oggi in gran parte dimenticato.

Spirito del voloEpopea individuale

Un pilota, un biplano leggero, distanze immense.

AeromobileDe Havilland Gipsy Moth

Lento, vulnerabile e profondamente coinvolgente.

NavigazioneDall’Europa all’Australia

Lunghe tratte, caldo, carburante e aeroporti storici.

Capire il volo

Questo percorso riporta alla luce un nome rimasto nell’ombra di figure più celebri. La sua forza sta nel contrasto fra la fragilità dell’aereo e l’ambizione della rotta.

Il viaggio è quasi una rotta imperiale privata: una catena di aeroporti, paesi e climi che conduce pazientemente verso Sydney.

Prima della partenza

  • Scegli un aereo leggero d’epoca e accettane la lentezza.
  • Prepara i lunghi tratti pianificando il carburante e scegliendo un meteo favorevole.
  • Mantieni lo spirito del raid: diario di volo, imprevisti, riparazioni immaginate e giorni di riposo.
  • Nelle tappe più calde, preferisci le partenze al mattino.

Itinerario suggerito

Inghilterra, Francia e Italia

Londra, Lympne, Abbeville, Parigi, Digione, Lione, Marsiglia, Roma e Catania delineano la rotta europea.

EGLL → EGMD → LFOI → LFPB → LFGI → LFLY → LFML → LIRU → LICC

Nord Africa, Egitto e Levante

Tunisi, Tripoli, Bengasi, Il Cairo, Gaza e Amman portano l’avventura verso il Medio Oriente.

LICC → DTTA → HLLT → HLLB → HECA → LVGZ → OJAI

Iraq, Iran e Pakistan

Rutbah, Baghdad, Bassora, Abadan, Bushehr, Jask, Gwadar e Karachi formano un tratto caldo e impegnativo.

OJAI → OR1J → ORBI → ORMM → OR1D → OIBB → OIZJ → OPGD → OPKC

India e Birmania

Jodhpur, Delhi, Agra, Allahabad, Varanasi, Calcutta, Sittwe, Rangoon e Kengtung prolungano il raid verso il Sud-est asiatico.

OPKC → VIJO → VIDD → VIAG → VIAL → VIBN → VECC → VYSW → VYYY → VYKT

Malesia, Indonesia e Australia

Penang, Kuala Lumpur, Singapore, Giacarta, Surabaya, Bali, Sumbawa, Timor, Darwin, Cloncurry e Hughenden concludono l’avventura australiana.

VYKT → WMKP → WMSA → WSSL → WIHH → WARR → WADD → WADB → WATT → YPDN → YCCY → YMHU

Tappe di navigazione

  1. Inghilterra, Francia e Italia:EGLL → EGMD → LFOI → LFPB → LFGI → LFLY → LFML → LIRU → LICC
  2. Nord Africa, Egitto e Levante:LICC → DTTA → HLLT → HLLB → HECA → LVGZ → OJAI
  3. Iraq, Iran e Pakistan:OJAI → OR1J → ORBI → ORMM → OR1D → OIBB → OIZJ → OPGD → OPKC
  4. India e Birmania:OPKC → VIJO → VIDD → VIAG → VIAL → VIBN → VECC → VYSW → VYYY → VYKT
  5. Malesia, Indonesia e Australia:VYKT → WMKP → WMSA → WSSL → WIHH → WARR → WADD → WADB → WATT → YPDN → YCCY → YMHU

Consigli per vivere il viaggio

Evita un aereo le cui prestazioni renderebbero troppo facile questa rotta storica.

Affronta ogni paese come un nuovo insieme di vincoli legati a meteo, caldo, carburante e orografia.

Navigazione rapidaRikoooo