Hopp til innhold
Alle flygeplanerHistoriske flygeplaner
Historisk flygeplan

Jacques R. Heberts storslåtte reise

Michel LagneauLesetid : 3 minVisninger: 23,280Periode : 1932
  • 43rutepunkter
  • ~ 19 898 km
  • 5kapitler
Kart over den faktiske ruten

Veiledende rute gjennom rutepunktene i ruteheftet.

01England, Frankrike og Italia02Nord-Afrika, Egypt og Levanten03Irak, Iran og Pakistan04India og Burma05Malaysia, Indonesia og Australia

Flygeplanfiler

Ruter etter kapittel og rutedel.

Last ned flygeplanen

PLN · 25 KiB · 42 rutedeler

ZIP · Veiledning på FR / EN inkludert

Nedlastinger: 4

Hvordan bruker jeg filene?

Pakk ut ZIP-filen, velg et kapittel eller en rutedel, og last deretter den tilhørende filen i simulatoren. MSFS 2024 bruker EFB, mens X-Plane bruker GPS eller FMS. Overflygingspunkter er ikke nødvendigvis landingssteder. Det legges ikke til noen forbindelse mellom uavhengige ruter. Noen historiske steder og landinger på vann krever manuell posisjonering.

Jacques R. Hébert, fra London til Sydney

Jacques R. Hébert, en i stor grad glemt pilot fra Quebec, gjennomførte en langdistanseflyging fra England til Australia i 1932 med en istandsatt De Havilland Gipsy Moth utstyrt med ekstra tanker.

Denne flygeplanen gjør et vidstrakt eventyr oversiktlig igjen: London, Frankrike, Middelhavet, Egypt, Levanten, Irak, Iran, India, Burma, Malaysia, Indonesia og Australia.

Periode1932

En kanadisk langferd som nå i stor grad er glemt.

Flygingens åndEn enkeltpersons storbragd

Én pilot, ett lett dobbeltdekkerfly, enorme avstander.

FlyDe Havilland Gipsy Moth

Langsomt, sårbart og med sterk innlevelse.

NavigasjonEuropa til Australia

Lange etapper, varme, drivstoff og historiske flyplasser.

Forstå flyturen

Denne ruten henter frem et navn som har stått i skyggen av mer berømte skikkelser. Styrken ligger i kontrasten mellom flyets sårbarhet og rutens ambisjoner.

Reisen er nesten en privat imperierute: en kjede av flyplasser, land og klima som tålmodig leder mot Sydney.

Før avgang

  • Velg et lett historisk fly og aksepter den lave hastigheten.
  • Forbered lange delstrekninger med tilstrekkelig drivstoff og milde værforhold.
  • Bevar ekspedisjonstankegangen: loggbok, hendelser, forestilte reparasjoner og hviledager.
  • På varme etapper bør du foretrekke avreise om morgenen.

Ruteforslag

England, Frankrike og Italia

London, Lympne, Abbeville, Paris, Dijon, Lyon, Marseille, Roma og Catania etablerer den europeiske ruten.

EGLL → EGMD → LFOI → LFPB → LFGI → LFLY → LFML → LIRU → LICC

Nord-Afrika, Egypt og Levanten

Tunis, Tripoli, Benghazi, Kairo, Gaza og Amman fører eventyret mot Midtøsten.

LICC → DTTA → HLLT → HLLB → HECA → LVGZ → OJAI

Irak, Iran og Pakistan

Rutbah, Bagdad, Basra, Abadan, Bushehr, Jask, Gwadar og Karachi danner en varm og krevende strekning.

OJAI → OR1J → ORBI → ORMM → OR1D → OIBB → OIZJ → OPGD → OPKC

India og Burma

Jodhpur, Delhi, Agra, Allahabad, Varanasi, Calcutta, Sittwe, Rangoon og Kengtung fører langferden videre mot Sørøst-Asia.

OPKC → VIJO → VIDD → VIAG → VIAL → VIBN → VECC → VYSW → VYYY → VYKT

Malaysia, Indonesia og Australia

Penang, Kuala Lumpur, Singapore, Jakarta, Surabaya, Bali, Sumbawa, Timor, Darwin, Cloncurry og Hughenden avslutter Australia-eventyret.

VYKT → WMKP → WMSA → WSSL → WIHH → WARR → WADD → WADB → WATT → YPDN → YCCY → YMHU

Navigasjonsetapper

  1. England, Frankrike og Italia:EGLL → EGMD → LFOI → LFPB → LFGI → LFLY → LFML → LIRU → LICC
  2. Nord-Afrika, Egypt og Levanten:LICC → DTTA → HLLT → HLLB → HECA → LVGZ → OJAI
  3. Irak, Iran og Pakistan:OJAI → OR1J → ORBI → ORMM → OR1D → OIBB → OIZJ → OPGD → OPKC
  4. India og Burma:OPKC → VIJO → VIDD → VIAG → VIAL → VIBN → VECC → VYSW → VYYY → VYKT
  5. Malaysia, Indonesia og Australia:VYKT → WMKP → WMSA → WSSL → WIHH → WARR → WADD → WADB → WATT → YPDN → YCCY → YMHU

Tips for opplevelsen

Unngå et fly med ytelser som ville gjøre denne historiske ruten for enkel.

Se på hvert land som et nytt sett med begrensninger knyttet til vær, varme, drivstoff og terreng.

HurtignavigasjonRikoooo