Extraia o ZIP, escolha um capítulo ou uma seção de rota e carregue o arquivo correspondente no seu simulador. O MSFS 2024 usa o EFB; o X-Plane usa seu GPS ou FMS. Os pontos de sobrevoo não são necessariamente locais de pouso. Nenhuma conexão é adicionada entre rotas independentes. Alguns locais históricos e pousos na água exigem posicionamento manual.

Jacques R. Hébert, de Londres a Sydney

Jacques R. Hébert, piloto do Quebec hoje em grande parte esquecido, realizou um voo de longa distância da Inglaterra à Austrália em 1932, com um De Havilland Gipsy Moth recondicionado e equipado com tanques extras.

Este plano devolve clareza a uma vasta aventura: Londres, França, Mediterrâneo, Egito, Levante, Iraque, Irã, Índia, Birmânia, Malásia, Indonésia e Austrália.

Período1932

Um longo reide aéreo canadense hoje em grande parte esquecido.

Espírito do vooEpopeia individual

Um piloto, um biplano leve, distâncias imensas.

AeronaveDe Havilland Gipsy Moth

Lento, vulnerável e altamente imersivo.

NavegaçãoDa Europa à Austrália

Trechos longos, calor, combustível e aeródromos históricos.

Entendendo o voo

Esta rota resgata um nome ofuscado por figuras mais famosas. Sua força está no contraste entre a fragilidade da aeronave e a ambição do percurso.

A jornada é quase uma rota imperial particular: uma sequência de aeródromos, países e climas que leva pacientemente a Sydney.

Antes da partida

Escolha uma aeronave leve de época e aceite sua lentidão.
Prepare os longos segmentos com combustível e condições meteorológicas favoráveis.
Mantenha a mentalidade de um reide aéreo: diário de bordo, incidentes, reparos imaginados e dias de descanso.
Nas etapas de calor, prefira partir pela manhã.

Rota sugerida

Inglaterra, França e Itália

Londres, Lympne, Abbeville, Paris, Dijon, Lyon, Marselha, Roma e Catânia estabelecem a rota europeia.

EGLL → EGMD → LFOI → LFPB → LFGI → LFLY → LFML → LIRU → LICC

Norte da África, Egito e Levante

Túnis, Trípoli, Benghazi, Cairo, Gaza e Amã levam a aventura rumo ao Oriente Médio.

LICC → DTTA → HLLT → HLLB → HECA → LVGZ → OJAI

Iraque, Irã e Paquistão

Rutbah, Bagdá, Basra, Abadan, Bushehr, Jask, Gwadar e Karachi formam um trecho quente e exigente.

OJAI → OR1J → ORBI → ORMM → OR1D → OIBB → OIZJ → OPGD → OPKC

Índia e Birmânia

Jodhpur, Délhi, Agra, Allahabad, Varanasi, Calcutá, Sittwe, Rangum e Kengtung prolongam o reide aéreo rumo ao Sudeste Asiático.

OPKC → VIJO → VIDD → VIAG → VIAL → VIBN → VECC → VYSW → VYYY → VYKT

Malásia, Indonésia e Austrália

Penang, Kuala Lumpur, Singapura, Jacarta, Surabaya, Bali, Sumbawa, Timor, Darwin, Cloncurry e Hughenden encerram a aventura australiana.

VYKT → WMKP → WMSA → WSSL → WIHH → WARR → WADD → WADB → WATT → YPDN → YCCY → YMHU

Etapas de navegação

Inglaterra, França e Itália:EGLL → EGMD → LFOI → LFPB → LFGI → LFLY → LFML → LIRU → LICC
Norte da África, Egito e Levante:LICC → DTTA → HLLT → HLLB → HECA → LVGZ → OJAI
Iraque, Irã e Paquistão:OJAI → OR1J → ORBI → ORMM → OR1D → OIBB → OIZJ → OPGD → OPKC
Índia e Birmânia:OPKC → VIJO → VIDD → VIAG → VIAL → VIBN → VECC → VYSW → VYYY → VYKT
Malásia, Indonésia e Austrália:VYKT → WMKP → WMSA → WSSL → WIHH → WARR → WADD → WADB → WATT → YPDN → YCCY → YMHU

Dicas para aproveitar a experiência

Evite uma aeronave cujo desempenho torne esta rota histórica fácil demais.

Encare cada país como um novo conjunto de restrições de meteorologia, calor, combustível e relevo.

A jornada épica de Jacques R. Hebert

Arquivos de plano de voo