DC-3, DC-6 e Short Solent attraverso il Pacifico
Questo piano di volo riunisce tre modi di attraversare il Pacifico o di avvicinarvisi all'inizio degli anni 1950: NAC con il DC-3, TEAL con l'idrovolante a scafo Short Solent e infine BCPA con il DC-6.
L'articolo affascina perché la scala cambia continuamente. Si parte dalle isole e dai servizi regionali, per poi affrontare lunghe tappe oceaniche che rendono il viaggio davvero transpacifico.
Il ritorno delle grandi rotte del Pacifico nel dopoguerra.
Tre ritmi molto diversi.
Isole, idroscali e lunghe traversate.
La pianificazione del carburante è essenziale.
Capire il volo
NAC dà all'itinerario un primo capitolo più regionale, perfetto per percepire le distanze tra le isole prima delle tappe estreme.
TEAL porta la poesia degli idrovolanti a scafo. BCPA cambia poi scala con Canton Island, Honolulu, San Francisco e Vancouver.
Prima della partenza
- Prepara ogni sottoitinerario con il velivolo corrispondente.
- Per gli idrovolanti a scafo, se necessario posiziona il velivolo sull'acqua tramite la mappa del simulatore.
- Mantieni riserve di carburante realistiche nei tratti che interessano Canton Island, Honolulu e San Francisco.
- Non riunire tutto in un'unica sessione: ciascuna delle tre atmosfere merita il proprio ritmo.
Itinerario suggerito
Consigli per vivere il viaggio
Il Pacifico non va compresso. Le lunghe tappe fanno parte dell'esperienza.
Alterna i velivoli: è questo cambio di ritmo a dare vita alla pagina.