驾驶 DC-3、DC-6 与 Short Solent 横越太平洋
这份计划汇集了 1950 年代初横越或逐步走近太平洋的不同方式：先是 NAC 的 DC-3，再是 TEAL 的 Short Solent 飞行艇，最后是 BCPA 的 DC-6。
本文的吸引力在于行程尺度不断变化。旅程从岛屿和支线航班开始，随后转入漫长的越洋航段，成为真正的跨太平洋之旅。
战后太平洋主要航线的恢复。
截然不同的飞行节奏。
岛屿、水上飞机基地与漫长的跨洋飞行。
燃油规划至关重要。
了解这次飞行
NAC 为路线安排了更具支线特色的开篇，非常适合在挑战超长航段之前，先感受岛屿之间的距离。
TEAL 带来了飞行艇的诗意。随后，BCPA 将行程拓展至坎顿岛、檀香山、旧金山和温哥华，旅程的尺度也随之改变。
出发前
- 为每条子路线选用相应机型并做好准备。
- 使用飞行艇时，如有需要，可通过模拟器地图将飞机放置在水面上。
- 在坎顿岛、檀香山和旧金山一带飞行时，请保留符合实际的备用燃油。
- 不要试图一次飞完全部行程，各种不同的氛围都值得以各自的节奏体验。
建议航线
飞行体验建议
不要压缩太平洋之旅。漫长的航段本就是体验的一部分。
轮换驾驶不同机型：节奏的变化正是让本页行程鲜活起来的关键。