Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti.

Un lungo viaggio verso l'Alaska

Fondata nel 1932 come Woodley Airways, la compagnia servì inizialmente le comunità dell'Alaska sudoccidentale. Nel 1945 divenne Pacific Northern Airlines e fu poi assorbita da Western Airlines nel 1967.

Questo itinerario del 1958 parte dalla rete continentale, risale verso Seattle e prosegue poi lungo le coste dell'Alaska. È un magnifico viaggio per un bimotore leggero o medio, nel quale meteo, orografia e pianificazione del carburante assumono un'importanza crescente man mano che si procede verso nord.

Periodo1958

Compagnia aereaPacific Northern Airlines

Aeromobile suggeritoBimotore leggero

NavigazioneGPS con il supporto di VOR/DME e ADF/NDB

Note per la pianificazione del volo

Affrontalo come un viaggio da suddividere in più sessioni: l'itinerario passa gradualmente dai voli continentali alle operazioni nelle zone remote dell'Alaska.
Dopo Seattle, porta ampie riserve di carburante e valuta attentamente gli aeroporti alternati, perché meteo e orografia possono diventare impegnativi.
Le tappe finali attraverso Kodiak, King Salmon e Dillingham sono il momento culminante: mare, montagne e navigazione hanno tutti un ruolo determinante.

Itinerario suggerito

Dai Grandi Laghi alla California

KORD → KDEN → KSAN → KLAX → KSFO

Risalendo la costa del Pacifico

KSFO → KOAK → KPDX → KSEA

L'ingresso in Alaska

KSEA → PAKT → PAJN → PAYA → PACV → PANC

Alaska sudoccidentale

PANC → PAEN → PASW → PAHO → PAIL → 37AK → PADQ → PAKN → PADL

Tappe di navigazione

Dai Grandi Laghi alla CaliforniaChicago / Chicago-O’Hare Intl KORD → Denver / Denver Intl KDEN 770 NM
Denver KDEN → San Diego / San Diego Intl-Lindbergh KSAN 740 NM
San Diego KSAN → Los Angeles Intl KLAX 95 NM
Los Angeles KLAX → San Francisco KSFO 294 NM
Risalendo la costa del PacificoSan Francisco KSFO → Oakland / Metro Oakland KOAK 10 NM
Oakland KOAK → Portland Intl KPDX 472 NM
Portland KPDX → Seattle-Tacoma Intl KSEA 112 NM
L'ingresso in AlaskaSeattle-Tacoma KSEA → Ketchikan Intl PAKT 589 NM
Ketchikan PAKT → Juneau Intl PAJN 203 NM
Juneau PAJN → Yakutat PAYA 171 NM
Yakutat PAYA → Cordova-Smith PACV 184 NM
Cordova PACV → Anchorage / Stevens Anchorage Intl PANC 138 NM
Alaska sudoccidentaleAnchorage PANC → Kenai Mun PAEN 52 NM
Kenai PAEN → Skwentna PASW 84 NM
Skwentna PASW → Homer PAHO 139 NM
Homer PAHO → Iliamna PAIL 104 NM
Iliamna PAIL → Big Mountain 37AK 26 NM
Big Mountain 37AK → Kodiak PADQ 130 NM
Kodiak PADQ → King Salmon PAKN 142 NM
King Salmon PAKN → Dillingham PADL 62 NM

1958: Pacific Northern Airlines, da Chicago alle soglie delle Aleutine

File dei piani di volo