İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

1958: Pacific Northern Airlines, Chicago'dan Aleut Adaları'nın eşiğine

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 7,414
  • 21seyrüsefer noktası
  • ~ 8 371 km
  • 4bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Büyük Göller'den Kaliforniya'ya02Pasifik kıyısı boyunca kuzeye03Alaska'ya giriş04Güneybatı Alaska

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 14 KiB · 20 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez.

Alaska'ya uzanan uzun bir yolculuk

1932 yılında Woodley Airways adıyla kurulan havayolu, ilk olarak Alaska'nın güneybatısındaki yerleşimlere hizmet verdi. 1945 yılında Pacific Northern Airlines adını aldı ve daha sonra, 1967 yılında Western Airlines bünyesine katıldı.

1958 yılına ait bu rota, kıta üzerindeki uçuş ağından başlar, kuzeye Seattle'a yönelir ve ardından Alaska kıyılarına devam eder. Hafif veya orta sınıf çift motorlu bir uçak için harika bir yolculuktur; rota kuzeye ilerledikçe hava koşulları, arazi ve yakıt planlaması daha da önem kazanır.

Dönem1958
HavayoluPacific Northern Airlines
Önerilen uçakHafif çift motorlu uçak
SeyrüseferVOR/DME ve ADF/NDB destekli GPS

Uçuş planlama notları

  • Bunu tek bir kısa uçuş yerine birden fazla oturuma yayılan bir yolculuk olarak ele alın: rota, kıta üzerindeki uçuşlardan Alaska'nın ücra bölgelerindeki operasyonlara doğru yavaş yavaş değişir.
  • Seattle'dan sonra bol miktarda yedek yakıt taşıyın ve yedek meydanları dikkatle değerlendirin; hava koşulları ve arazi zorlayıcı hâle gelebilir.
  • Kodiak, King Salmon ve Dillingham üzerinden geçen son etaplar yolculuğun en etkileyici kısmıdır: deniz, dağlar ve seyrüseferin hepsi önem taşır.

Önerilen rota

Büyük Göller'den Kaliforniya'ya

KORD → KDEN → KSAN → KLAX → KSFO

Pasifik kıyısı boyunca kuzeye

KSFO → KOAK → KPDX → KSEA

Alaska'ya giriş

KSEA → PAKT → PAJN → PAYA → PACV → PANC

Güneybatı Alaska

PANC → PAEN → PASW → PAHO → PAIL → 37AK → PADQ → PAKN → PADL

Seyrüsefer etapları

  1. Büyük Göller'den Kaliforniya'yaChicago / Chicago-O’Hare Intl KORD → Denver / Denver Intl KDEN 770 NM
    Denver KDEN → San Diego / San Diego Intl-Lindbergh KSAN 740 NM
    San Diego KSAN → Los Angeles Intl KLAX 95 NM
    Los Angeles KLAX → San Francisco KSFO 294 NM
  2. Pasifik kıyısı boyunca kuzeyeSan Francisco KSFO → Oakland / Metro Oakland KOAK 10 NM
    Oakland KOAK → Portland Intl KPDX 472 NM
    Portland KPDX → Seattle-Tacoma Intl KSEA 112 NM
  3. Alaska'ya girişSeattle-Tacoma KSEA → Ketchikan Intl PAKT 589 NM
    Ketchikan PAKT → Juneau Intl PAJN 203 NM
    Juneau PAJN → Yakutat PAYA 171 NM
    Yakutat PAYA → Cordova-Smith PACV 184 NM
    Cordova PACV → Anchorage / Stevens Anchorage Intl PANC 138 NM
  4. Güneybatı AlaskaAnchorage PANC → Kenai Mun PAEN 52 NM
    Kenai PAEN → Skwentna PASW 84 NM
    Skwentna PASW → Homer PAHO 139 NM
    Homer PAHO → Iliamna PAIL 104 NM
    Iliamna PAIL → Big Mountain 37AK 26 NM
    Big Mountain 37AK → Kodiak PADQ 130 NM
    Kodiak PADQ → King Salmon PAKN 142 NM
    King Salmon PAKN → Dillingham PADL 62 NM
Hızlı gezinmeRikoooo