飞入阿拉斯加的漫长航程
这家航空公司于 1932 年以 Woodley Airways 之名创立，最初为阿拉斯加西南部的居民点提供航空服务。公司于 1945 年更名为 Pacific Northern Airlines，后来在 1967 年被 Western Airlines 吸收合并。
这条 1958 年的航线从美国本土航网出发，北上西雅图，再继续飞入阿拉斯加沿海地区。轻型或中型双发飞机都很适合这趟精彩旅程；随着航线向北延伸，天气、地形和燃油规划会变得愈发重要。
时期1958年航空公司Pacific Northern Airlines建议机型轻型双发飞机导航使用 GPS，辅以 VOR/DME 和 ADF/NDB飞行计划编制提示
- 应将这趟旅程分多次完成，而非当作单次短途飞行：沿途会逐渐从美国本土飞行转为阿拉斯加偏远地区的航空作业。
- 离开西雅图后，要携带充足的备份燃油，并仔细评估备降机场，因为天气和地形可能带来严峻考验。
- 最后经科迪亚克、金萨蒙和迪灵厄姆的航程是全程亮点：海域、群山与导航，每个方面都不容忽视。
建议航线
从五大湖飞往加利福尼亚
KORD → KDEN → KSAN → KLAX → KSFO
沿太平洋海岸北上
KSFO → KOAK → KPDX → KSEA
进入阿拉斯加
KSEA → PAKT → PAJN → PAYA → PACV → PANC
阿拉斯加西南部
PANC → PAEN → PASW → PAHO → PAIL → 37AK → PADQ → PAKN → PADL
导航分段
- 从五大湖飞往加利福尼亚Chicago / Chicago-O’Hare Intl KORD → Denver / Denver Intl KDEN 770 NM
Denver KDEN → San Diego / San Diego Intl-Lindbergh KSAN 740 NM
San Diego KSAN → Los Angeles Intl KLAX 95 NM
Los Angeles KLAX → San Francisco KSFO 294 NM
- 沿太平洋海岸北上San Francisco KSFO → Oakland / Metro Oakland KOAK 10 NM
Oakland KOAK → Portland Intl KPDX 472 NM
Portland KPDX → Seattle-Tacoma Intl KSEA 112 NM
- 进入阿拉斯加Seattle-Tacoma KSEA → Ketchikan Intl PAKT 589 NM
Ketchikan PAKT → Juneau Intl PAJN 203 NM
Juneau PAJN → Yakutat PAYA 171 NM
Yakutat PAYA → Cordova-Smith PACV 184 NM
Cordova PACV → Anchorage / Stevens Anchorage Intl PANC 138 NM
- 阿拉斯加西南部Anchorage PANC → Kenai Mun PAEN 52 NM
Kenai PAEN → Skwentna PASW 84 NM
Skwentna PASW → Homer PAHO 139 NM
Homer PAHO → Iliamna PAIL 104 NM
Iliamna PAIL → Big Mountain 37AK 26 NM
Big Mountain 37AK → Kodiak PADQ 130 NM
Kodiak PADQ → King Salmon PAKN 142 NM
King Salmon PAKN → Dillingham PADL 62 NM
© Michel Lagneau 2020
