En lång färd in i Alaska
Flygbolaget grundades 1932 som Woodley Airways och trafikerade till en början samhällen i sydvästra Alaska. Det blev Pacific Northern Airlines 1945 och införlivades senare i Western Airlines 1967.
Den här rutten från 1958 börjar i linjenätet på det amerikanska fastlandet, går upp mot Seattle och fortsätter sedan till Alaskas kusttrakter. Det är en utmärkt resa för ett lätt eller medeltungt tvåmotorigt flygplan, där väder, terräng och bränsleplanering får allt större betydelse ju längre norrut rutten går.
Att tänka på vid färdplaneringen
- Se detta som en resa över flera pass snarare än en enda flygtur: rutten övergår gradvis från flygning över det amerikanska fastlandet till trafik i Alaskas avlägsna områden.
- Efter Seattle bör du ha goda bränslereserver och noggrant gå igenom alternativflygplatserna, eftersom väder och terräng kan bli krävande.
- De sista etapperna via Kodiak, King Salmon och Dillingham är höjdpunkten: hav, berg och navigering spelar alla en viktig roll.
Föreslagen rutt
Från de stora sjöarna till Kalifornien
KORD → KDEN → KSAN → KLAX → KSFO
Norrut längs Stillahavskusten
KSFO → KOAK → KPDX → KSEA
In i Alaska
KSEA → PAKT → PAJN → PAYA → PACV → PANC
Sydvästra Alaska
PANC → PAEN → PASW → PAHO → PAIL → 37AK → PADQ → PAKN → PADL
© Michel Lagneau 2020