Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Długa podróż na Alaskę

Linia, założona w 1932 roku jako Woodley Airways, początkowo obsługiwała miejscowości południowo-zachodniej Alaski. W 1945 roku przyjęła nazwę Pacific Northern Airlines, a w 1967 roku została wchłonięta przez Western Airlines.

Ta trasa z 1958 roku rozpoczyna się w kontynentalnej części sieci, prowadzi na północ w stronę Seattle, a następnie dociera do nadbrzeżnych rejonów Alaski. To znakomita podróż dla lekkiego lub średniego samolotu dwusilnikowego, podczas której pogoda, ukształtowanie terenu i planowanie paliwa nabierają coraz większego znaczenia w miarę przemieszczania się na północ.

Okres1958

Linia lotniczaPacific Northern Airlines

Proponowany samolotLekki samolot dwusilnikowy

NawigacjaGPS ze wsparciem VOR/DME i ADF/NDB

Uwagi dotyczące planowania lotu

Potraktuj tę trasę jako podróż rozłożoną na wiele sesji, a nie pojedynczy przelot: loty nad kontynentem stopniowo ustępują tu operacjom w odległych rejonach Alaski.
Po opuszczeniu Seattle zabieraj duże rezerwy paliwa i starannie analizuj lotniska zapasowe, ponieważ pogoda i teren mogą stawiać duże wymagania.
Największą atrakcją są końcowe etapy przez Kodiak, King Salmon i Dillingham: morze, góry i nawigacja mają tu równie duże znaczenie.

Proponowana trasa

Od Wielkich Jezior do Kalifornii

KORD → KDEN → KSAN → KLAX → KSFO

Na północ wzdłuż wybrzeża Pacyfiku

KSFO → KOAK → KPDX → KSEA

Wlot na Alaskę

KSEA → PAKT → PAJN → PAYA → PACV → PANC

Południowo-zachodnia Alaska

PANC → PAEN → PASW → PAHO → PAIL → 37AK → PADQ → PAKN → PADL

Etapy nawigacyjne

Od Wielkich Jezior do KaliforniiChicago / Chicago-O’Hare Intl KORD → Denver / Denver Intl KDEN 770 NM
Denver KDEN → San Diego / San Diego Intl-Lindbergh KSAN 740 NM
San Diego KSAN → Los Angeles Intl KLAX 95 NM
Los Angeles KLAX → San Francisco KSFO 294 NM
Na północ wzdłuż wybrzeża PacyfikuSan Francisco KSFO → Oakland / Metro Oakland KOAK 10 NM
Oakland KOAK → Portland Intl KPDX 472 NM
Portland KPDX → Seattle-Tacoma Intl KSEA 112 NM
Wlot na AlaskęSeattle-Tacoma KSEA → Ketchikan Intl PAKT 589 NM
Ketchikan PAKT → Juneau Intl PAJN 203 NM
Juneau PAJN → Yakutat PAYA 171 NM
Yakutat PAYA → Cordova-Smith PACV 184 NM
Cordova PACV → Anchorage / Stevens Anchorage Intl PANC 138 NM
Południowo-zachodnia AlaskaAnchorage PANC → Kenai Mun PAEN 52 NM
Kenai PAEN → Skwentna PASW 84 NM
Skwentna PASW → Homer PAHO 139 NM
Homer PAHO → Iliamna PAIL 104 NM
Iliamna PAIL → Big Mountain 37AK 26 NM
Big Mountain 37AK → Kodiak PADQ 130 NM
Kodiak PADQ → King Salmon PAKN 142 NM
King Salmon PAKN → Dillingham PADL 62 NM

1958: Pacific Northern Airlines, z Chicago na skraj Aleutów

Pliki planów lotu