Fouga Zephyr FSX Acceleration v2.0

Royale French Navyチームと共同で開発されたRestauraviaのFouga Zéphyr v2.0は、Sylvain ParoutyとRFNによる「Opérations embarquées」プロジェクトの作品です。1960年代と1970年代のフランス空母運用を背景に、海軍練習機を再現しています。

• Solo（単独操縦）：操縦士一人が前席に搭乗します。
• DC（複操縦仕様）では、前席に訓練生、後席に教官が座ります。FSXの共有コックピット機能（Shared Cockpit）を使えば、教官役と訓練生役に分かれて操縦訓練を再現できます。

作者らは、操向可能な前輪、GPS、VOR/DME、TACAN、自動操縦装置に加え、フラップ、降着装置、エアブレーキの表示灯を追加しました。これらはシミュレーター向けの変更であり、実機は地上での方向転換にブレーキを使用していました。

FSX Accelerationが必要です。このパッケージはFS2004には対応しておらず、FSX SP1またはSP2のみの環境での互換性も保証されていません。付属のマニュアル、特に空母着艦ガイドをお読みください。

Amentibaによる紹介動画：

海軍向けの試作機は当時CM170M Esquifと呼ばれ、1956年七月31日に初飛行しました。1959年から1961年にかけてCM175 Zéphyrが三十機納入され、FochやClemenceauの艦上などで三十年以上にわたり運用されました。1961年には海軍のZéphyr曲技飛行チームも結成されました。

Magisterからの変更点には、機体と降着装置の強化、伸長可能な前脚支柱、キャノピーを開いた状態で甲板上の運用を行うためのスライド式キャノピー、着艦フック、カタパルトの取り付け部があります。BIP迎角表示器は、進入時の操縦を補助します。

• V字尾翼の角度は110度。全幅12.15 m、全長10.20 m、全高2.90 m。
• Marboré IIエンジンを二基搭載。海面高度での推力は各400 daN、最高回転数は22,600 rpmです。
• カタパルト発艦時の最大重量：3,450 kg。