本文へスキップ
すべてのプラン歴史的フライトプラン
歴史的フライトプラン

五大湖の上空を飛ぶ

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 18,489年代 : 1928
  • 18ウェイポイント数
  • ~ 1 406 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01オハイオとデトロイト02ミシガン中部・西部03ミシガン南部、インディアナ、シカゴ

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 12 KiB · 17 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 0

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。 一部の歴史上の地点や着水地点では、手動で位置を設定する必要があります。

Thompson Aeronautical、短い区間で巡る五大湖

1928年から、Thompson Aeronautical Corporationは五大湖地域の路線網を発展させ、Stinson機に加えて水陸両用の飛行艇まで使い、旅客と郵便を運びました。

このプランは、クリーブランド、トレド、デトロイト、ミシガン、インディアナ、シカゴを巡る魅力的な周回ルートです。エリー湖、ヒューロン湖、ミシガン湖が常に近くにあり、景観も大きな見どころです。

時代1928-1932年

American Airwaysへの統合前に存在した、アメリカの地域路線網です。

フライトの趣旨五大湖を巡る旅

旅客、郵便、そして湖の風景を楽しみます。

使用機材Stinsonの単発機または三発機

昔のツーリング機が、とてもよく似合います。

航法オハイオ、ミシガン、インディアナ、イリノイ

短い区間で、工業都市と広大な湖を巡ります。

フライトを理解する

TACは、移動手段と同じくらい景観の魅力も売りにしています。五大湖は観光の目玉であり、急いで通り過ぎるだけの背景ではありません。

このページは、短い区間で何度も離着陸する、ゆったりした飛行に最適です。まるで地域を結ぶ乗合便のような旅になります。

出発前に

  • 短い場周経路でも安定して、気持ちよく飛ばせる昔の機体を選んでください。
  • 湖らしく視程が変化する気象を使いながらも、湖岸が見えなくなるほどには悪化させないでください。
  • 必要に応じて区間をまとめても構いませんが、主要地点の上空通過は残してください。
  • 多くの飛行場を次々と結ぶため、連続する進入に備えてください。

おすすめのルート

オハイオとデトロイト

クリーブランド、トレド、デトロイト、ポンティアックを通じて、五大湖の南側をたどります。

KCLE → KTOL → KDTW → KPTK

ミシガン中部と西部

フリント、サギノー、ベイシティ、マスキーゴン、グランドラピッズ、ランシングが、ミシガンの路線網をきめ細かく結びます。

KPTK → KFNT → KMBS → KMKG → KGRR → KLAN

ミシガン南部、インディアナ、シカゴ

アナーバー、ジャクソン、バトルクリーク、カラマズー、フォートウェイン、ミシャワカ、サウスベンド、シカゴで周回を締めくくります。

KLAN → KARB → KJXN → KBTL → KAZO → KFWA → KSBN → KORD

航法の区間

  1. オハイオとデトロイト:KCLE → KTOL → KDTW → KPTK
  2. ミシガン中部と西部:KPTK → KFNT → KMBS → BAYCITY → KMKG → KGRR → KLAN
  3. ミシガン南部、インディアナ、シカゴ:KLAN → KARB → KJXN → KBTL → KAZO → KFWA → MISHAWAKA → KSBN → KORD

旅を楽しむヒント

高く飛びすぎないでください。湖、町、湖岸こそが、実際の目印となります。

このルートは、さまざまな進入を集めたような旅です。穏やかで低速の機体なら、とても気持ちよく楽しめます。

クイックナビゲーションRikoooo