Boeing 737-MAX8 Multi-Livery FSX & P3D
41 bemalinger og en forbedret cockpit med FMC, radioer med lyd og bakketjenester. Følg trimveiledningen når automatisk trimhjelp er deaktivert.
Bilder og skjermbilder
4 bilderFullskjerm
På denne siden
Oversikt
Denne Boeing 737-MAX8 kombinerer TDS-modellen til Hiroshi Igami, brukt med tillatelse, og 41 bemalinger. Den virtuelle cockpiten kommer fra FSXs 737-800, er modifisert av Alejandro Rojas Lucena / FSND og utvidet med panelet V2 fra Philippe Marion. Dette er ikke en cockpit som er spesialutviklet for MAX. Kairi Akai har levert lydene til CFM LEAP-1B.
Cockpiten har FMC, vindusviskere med regneffekt som betjenes med høyre museknapp, vinduer som kan åpnes, kabinbelysning og betjening for LCD, EICAS, PFD og MFD. Indikatorene for Autobrake, Auto-taxi og autopilot fungerer; varsellampene Warning/Caution og flapsindikatorene Transit/Extended er rettet. Blokkeringsvern, høydeutrop, VSpeed og fem visninger fra den virtuelle cockpiten følger med: styrmannsplassen, midtkonsollen, takpanelet, autopiloten og observatørsetet.
Versjonene 1.02 og 1.03 retter tyngdepunktet, alarmene, kodene for passasjerbroer, barometerinnstillingene på PFD (JackyBs rettelse) og plasseringen av 2D-vinduene. Strømmen kan nå slås av for oppstart i Cold & Dark-tilstand. XML-radiopanelet har lyd; cockpitteksturene og belysningen er revidert, og det samme gjelder motorlysene i P3D v4.5 og gyrostøyen. Ikoner åpner Utility og Lights fra den virtuelle cockpiten og 2D-panelet. Nye effekter og en forhåndskonfigurasjon for Shockwave Lights følger med.
Trim: Instrumentet atrim.cab er aktivert som standard. For å deaktivere det må du endre navn på eller fjerne filen i SimObjects/Airplanes/Boeing 737-MAX8 Multi-Livery/panel.wide. Uten denne hjelpen anbefaler den medfølgende veiledningen +2° til +4° trim med nesen opp, minst 5° flaps og rotasjon ved omtrent 140 knop til en nesestilling på 12°–15°. For korte baner anbefales mer flaps, opptil 15°.
Utility samler bakketjenester og lysfunksjoner, inkludert pushback og Dynamic GSU. Illustrasjonene viser hvor du åpner panelet i hver simulator, og identifiserer de ulike vinduene. Fullstendige håndbøker og dokumentasjon følger med.


Bemalinger og opphavspersoner
|
|
Åpne Utility-panelet
| Prepar3D | FSX - FSX-STEAM |
![]() |
![]() |
Betjening av belysningen
Bakketjenester — panel 1
Bakketjenester — panel 2
Pushback og Dynamic GSU
Avgangshastigheter

Versjonsmerknader
Rettet:
- Strømmen var alltid på -> nå kan Cold and Dark-modus brukes
- Lysstyrken til motorlysene i Prepar3D V4.5
- Plasseringen av vinduene til 2D-panelene
- XML-filen for PFD, som nå korrigerer barometerinnstillingene (av JackyB)
- Radiopanelet er erstattet med et fullt fungerende panel med lyd
- Nattteksturene i den virtuelle cockpiten er erstattet med mer realistiske teksturer
- Lyseffekten i den virtuelle cockpiten (fx_vclight) er erstattet for bedre realisme
- Teksturene i den virtuelle cockpiten er erstattet med bedre, mørke teksturer av høyere kvalitet
- Ikonknapper i den virtuelle cockpiten
- Ikon for Utility og Lights Panel i den virtuelle cockpiten og 2D-panelet
- Forbedret egenbelysning i instrumentene i den virtuelle cockpiten
Oppdatert 24/02/2020: Versjon 1.02
Rettet:
- Flere rettelser i filene Aircraft.cfg og Panel.cfg
- Tyngdepunkt
- Alarmer rettet
- Koder for passasjerbroer
- Raskere innlasting av 737-MAX8 i simulatoren
- Motorlys som ikke kunne slås av
- Demping av gyrolyden i den virtuelle cockpiten.
- Nye effekter
- Forhåndskonfigurert for Shockwave-lys
Lisenser og bidragsytere
- Utvikler
- Modell av Hiroshi Igami (TDS). Omarbeidede 2D-paneler og virtuell cockpit av Philippe Marion. CFM LEAP-lydpakke fra k-akai.blogspot.com. Pakken er satt sammen av Rikoooo.







Kommentarer
Flyopplevelser, tips og spørsmål fra Rikoooo-medlemmer.
Laster diskusjoner…