Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

1957: Tupolev Tu-114, de Sovjetreus

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 21,191
  • 29routepunten
  • ~ 106 379 km
  • 4hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Demonstraties en vroege vluchten02Langeafstandsroutes van Aeroflot03Aeroflot - Japan Air Lines04Latere binnenlandse inzet

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 15 KiB · 25 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd.

Het Sovjetlangeafstandsvliegtuig dat kruiste op snelheden van straalvliegtuigen

De Tupolev Tu-114 is een van de opmerkelijkste burgervliegtuigen van zijn tijd: enorm, snel, afgeleid van de Tu-95 en in staat om Moskou via zeer lange etappes met het Verre Oosten of de Atlantische Oceaan te verbinden.

Dit vliegplan brengt de belangrijkste rollen van het vliegtuig samen: diplomatieke demonstratievluchten, hoofdroutes van Aeroflot, de verbinding met Cuba, de samenwerking tussen Aeroflot en Japan Air Lines en de latere binnenlandse inzet in de Sovjet-Unie.

Periode1957-1976

Van pronkstuk tot lijndienstvliegtuig.

Aanbevolen vliegtuigSamdim Tupolev Tu-114

Zwaar, snel en vol karakter.

SfeerSovjetprestige

Lange etappes, grote vlieghoogten en belangrijke luchthavens.

AandachtspuntBrandstof en klim

De langste etappes vragen om ruime reserves.

Achtergrond bij de vlucht

Het gaat niet om één enkele route, maar om het herbeleven van een loopbaan. De Tu-114 krijgt per hoofdstuk een andere rol: demonstratievliegtuig, verkeersvliegtuig van Aeroflot, diplomatieke verbinding met Cuba en brug tussen Japan en de Sovjet-Unie.

Behandel die hoofdstukken in Flight Simulator als afzonderlijke logboeken. Moskou - Chabarovsk vraagt om een andere voorbereiding dan Tokio - Moskou of de noordelijke route naar Cuba.

Voor vertrek

  • Gebruik geloofwaardig weer voor langeafstandsvluchten en controleer vóór elke grote etappe de wind op hoogte.
  • Plan ruime brandstofreserves, vooral voor Moskou - Havana, Moskou - Chabarovsk en Tokio - Moskou.
  • Klim geduldig: de Tu-114 vliegt graag hoog, maar zijn massa bepaalt het tempo.
  • Vlieg de demonstratieroutes als officiële vluchten, met verzorgde naderingen en gedisciplineerde afhandeling op de grond.

Voorgestelde route

Navigatie-etappes

  1. Demonstraties en vroege vluchtenUUEE → EBBR → LATI → LHBP → LFPB → KIAD → ZBAA
  2. Langeafstandsroutes van AeroflotUUEE → UHHH → GUCY → GOOY → DAAG → MUHA → ULMM → MUHA
  3. Aeroflot - Japan Air LinesRJTT → UUEE → LFPO → EGLL → LIRF → EKCH
  4. Latere binnenlandse inzetUUDD → UTTT → UAAA → UHMA → UNNT → UHSS → UHWW → UHPP

Tips voor de beleving

De charme zit in het ritme van langeafstandsvluchten met een turboprop: laat de klim rustig verlopen en houd de brandstof in de gaten, zonder het vluchtprofiel te forceren.

Pas op de veeleisendste historische etappes de brandstof in de simulator gecontroleerd aan als je model een kleiner vliegbereik heeft dan het echte vliegtuig.

Snelle navigatieRikoooo