Pan American, międzykontynentalny omnibus
W roku 1947 Pan American World Airways oferowały połączenia dookoła świata, które dziesięć lat wcześniej trudno byłoby sobie wyobrazić. Postęp w konstrukcji silników, większa wysokość i długotrwałość lotu umożliwiły komercyjną podróż dookoła świata na półkuli północnej.
Plan odtwarza trasę międzykontynentalnego omnibusa: Nowy Jork, Gander, Shannon, Londyn, Stambuł, Damaszek, Karaczi, Kalkuta, Bangkok, Hongkong, Szanghaj, Manila, Tokio, Guam, Wake, Honolulu i San Francisco.
Powojenne lotnictwo otwiera drogę do komercyjnych podróży dookoła świata.
Połącz kontynenty łańcuchem postojów w ważnych portach lotniczych.
Czterosilnikowy samolot pasażerski na dalekie trasy.
Atlantyk, Europa, Azja, Pacyfik i linia zmiany daty.
Zrozumieć tę podróż
Pan Am zamienia świat w jedną wielką linię rozkładową. Obraz omnibusa pasuje tu doskonale: wiele postojów, wiele krajów, lecz jedna zasada organizacji przewozów.
Wake – Honolulu – San Francisco pozostaje najbardziej wymagającą częścią, zwłaszcza przy samolocie o mniejszej długotrwałości lotu lub niesprzyjającej pogodzie.
Przed odlotem
- Wybierz Constellation lub Stratoliner, a przed Pacyfikiem wykonaj obliczenia paliwowe i uwzględnij wiatr.
- Podziel podróż na trzy części: Atlantyk, Eurazja, Pacyfik.
- Sprawdź pogodę w Gander, Shannon, na Bliskim Wschodzie i na Wake.
- Uwzględnij międzynarodową linię zmiany daty, aby pełniej wczuć się w podróż.
Proponowana trasa
Nowy Jork i północny Atlantyk
LaGuardia, Gander, Shannon i Londyn wyznaczają klasyczną, lecz nieodzowną przeprawę.
KLGA → CYQX → EINN → EGLL
Europa, Bliski Wschód i Indie
Stambuł, Damaszek, Karaczi, Kalkuta i Bangkok prowadzą linię ku Azji.
EGLL → LTBA → OS0K → OPKC → VECC → VTBD
Chiny, Filipiny i Japonia
Hongkong, Szanghaj, Manila i Tokio ukazują wschodnie oblicze Azji.
VTBD → VHHX → ZSPD → RPLL → RJTT
Pacyfik i Kalifornia
Guam, Wake, Honolulu i San Francisco zamykają pętlę nad rozległymi wodami oceanu.
RJTT → PGUM → PWAK → PHNL → KSFO
Jak wzbogacić wrażenia
Lot nabiera życia, jeśli przestrzegasz czasu lokalnego i kolejnych dni podróży.
Przeprawa przez Pacyfik powinna wymagać rzetelnego przygotowania: paliwa, pogody, możliwości zmiany trasy i cierpliwości.
Copyright Michel Lagneau 2013