Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

Dzika odyseja Nicolasa Vaniera

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 19,466Okres : 2013
  • 16Punkty trasy
  • ~ 4 173 km
  • 3Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Wybrzeże Pacyfiku i Amur02Granica chińsko-rosyjska03Mongolia i Bajkał

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 12 KiB · 15 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 0

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami. Niektóre historyczne lokalizacje i miejsca wodowania wymagają ręcznego ustawienia pozycji.

Nicolas Vanier, amfibią przez Syberię

Od grudnia 2013 do marca 2014 Nicolas Vanier przebył psim zaprzęgiem drogę od wybrzeża Pacyfiku do jeziora Bajkał: ponad 5,700 kilometrów zimy, zamarzniętych rzek i samotności.

Michel Lagneau proponuje lotnicze odtworzenie wyprawy: amfibia podąża wzdłuż Amuru, przez wielkie jeziora, Mongolię i Buriację aż na wyspę Olchon.

Okres2013-2014

Współczesna odyseja psim zaprzęgiem.

Duch lotuŚladami przez dziką przyrodę

Rzeki, punkty tankowania, wodowania i syberyjski bezkres.

SamolotCessna Caravan w wersji amfibijnej

Wodowania nadają trasie znacznie większą spójność.

NawigacjaRosja – Chiny – Mongolia – Bajkał

Ręcznie wprowadzane współrzędne i rozległe naturalne punkty odniesienia.

Zrozumieć tę podróż

Samolot nie zastępuje zaprzęgu: z szacunkiem przelatuje nad jego szlakiem. Lot pozwala odczytać ślady, odległości i surowość krajobrazu.

Wodowania i punkty tankowania są ważne, ponieważ dzięki nim odyseja nie staje się zwykłą trasą między lotniskami.

Przed odlotem

  • Użyj amfibii o dużym zasięgu, zdolnej działać przy skromnej infrastrukturze.
  • Przed wylotem wprowadź ręcznie punkty: Vanino, Leninskoye, Tongjiang, Heihe, Huma, Huzhong i Olchon.
  • Zadbaj o zimową pogodę zapewniającą orientację w terenie: mroźną, czasem bezchmurną, lecz pozwalającą wykonać lot.
  • Leć nisko, gdy pozwala na to teren, aby Amur i krajobrazy zachowały swoje znaczenie.

Proponowana trasa

Wybrzeże Pacyfiku i Amur

Władywostok, Vanino, Chabarowsk, a następnie rzeka Amur wyznaczają szlak przez dziką przyrodę.

UHWW → UHHH

Granica chińsko-rosyjska

Heihe, Błagowieszczeńsk, Huma, Huzhong i jezioro Hulun wyznaczają długą drogę w głąb lądu.

UHBB → HUMA

Mongolia i Bajkał

Bayan Ovoo, Batshireet, Mongonmorit, Kiachta, Ułan Ude i Olchon zamykają odyseję.

ZMDA → UIUU

Etapy nawigacyjne

  1. Wybrzeże Pacyfiku i Amur:UHWW → VANINO → UHHH → LENINSKOYE → TONGJIANG
  2. Granica chińsko-rosyjska:TONGJIANG → HEIHE → UHBB → HUMA → HUZHONG → HULUN
  3. Mongolia i Bajkał:HULUN → ZMDA → BATSHIREET → MONGONMORIT → KYAKHTA → UIUU → OLKHON

Jak wzbogacić wrażenia

Niespieszne tempo wzbogaca opowieść. Każda duża rzeka lub jezioro powinny stać się rozdziałem, a nie tylko punktem trasy.

Ręcznie wprowadzane punkty są tu niezbędne: to one naprawdę opowiadają na mapie Dziką odyseję.

Szybka nawigacjaRikoooo