Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

Ett franskt flygbolag från efterkrigstiden

Aigle Azur grundades 1946 av Sylvain Floirat. Efter kriget byggde flygbolaget upp ett linjenät till Nordafrika, Korsika, Schweiz och Spanien, och därefter längre linjer till Väst- och Centralafrika.

Douglas DC-3 är det perfekta flygplanet för den här rytmen: etapper kring Medelhavet, familjeresor och skollovstrafik, följt av längre rutter mot Dakar, Gao, Niamey, N’Djamena, Bangui och Brazzaville.

Tidsperiod1950

FlygbolagAigle Azur

Rekommenderat flygplanDouglas DC-3

NavigationGPS med VOR/DME och ADF/NDB

Linjenätets struktur

Rutterna 1 till 17 omfattar främst Frankrike, Korsika, Tunisien, Algeriet, Marocko, Schweiz, Spanien och Italien.
Rutt 18 går söderut till Centralafrika via Alger, Gao, Niamey, N’Djamena, Bangui och Brazzaville.
Rutterna 19 och 20 bildar en Atlantsträckning mot Dakar, Conakry, Bamako och Abidjan.

Föreslagen rutt

Frankrike, Korsika, Tunisien och Algeriet

LFPB → LFMN → LFKJ → DTTA → LFMN → LFKB → LFKJ → DTTA → LFML → DTTA → LFBD → LFBO → DAOO → DAAG → DTTA → LFML → LFKJ → LFKC → LFMN → LFKJ

Europa och Medelhavet

LFML → LFLY → LSGG → DTTA → LICJ → LICT → LFMN → LFML → DAAG → LFMN → LFKJ → DAAG → LEVC → DAOO → LEVC

Mot Marocko

LFMN → LFML → GMTT → GMMC → LFBD

Central- och Västafrika

LFPB → LFML → DAAG → GAGO → DRRN → FTTJ → FEFF → FCBB → LFPB → LFBD → GMMC → GMMH → GQPP → GOOY → GUCY → GABS → DIAP

Navigeringsetapper

Frankrike, Korsika, Tunisien och AlgerietParis / Le Bourget LFPB → Nice LFMN → Ajaccio LFKJ → Tunis DTTA 374 NM, 126 NM och därefter 311 NM
Nice LFMN → Bastia LFKB → Ajaccio LFKJ → Tunis DTTA 120 NM, 48 NM och därefter 311 NM
Marseille LFML → Tunis DTTA 457 NM
Bordeaux LFBD → Toulouse LFBO → Oran DAOO → Algiers DAAG → Skikda / Philippeville → Tunis DTTA 114 NM, 489 NM, 196 NM, 179 NM och därefter 158 NM
Marseille LFML → Ajaccio LFKJ → Calvi LFKC 183 NM och därefter 36 NM
Nice LFMN → Ajaccio LFKJ 126 NM
Europa och MedelhavetMarseille LFML → Lyon / Bron LFLY → Geneva LSGG 138 NM och därefter 58 NM
Tunis DTTA → Palermo LICJ → Trapani LICT kort delsträcka och därefter 33 NM
Nice LFMN → Marseille LFML → Algiers DAAG 88 NM och därefter 415 NM
Nice LFMN → Ajaccio LFKJ → Algiers DAAG 126 NM och därefter 407 NM
Algiers DAAG → Valencia LEVC 242 NM
Oran DAOO → Valencia LEVC 232 NM
Mot MarockoNice LFMN → Marseille LFML → Tangier GMTT → Casablanca / Anfa GMMC 88 NM, 691 NM och därefter 156 NM
Bordeaux LFBD → Tangier GMTT → Casablanca / Anfa GMMC 596 NM och därefter 156 NM
Central- och VästafrikaParis LFPB → Marseille LFML → Algiers DAAG → Aoulef → Gao GAGO 350 NM, 415 NM, 594 NM, 646 NM och därefter 209 NM
Gao GAGO → Niamey DRRN → N’Djamena FTTJ → Bangui FEFF → Brazzaville FCBB 756 NM, 508 NM, 555 NM och därefter ankomst till Kongo
Paris LFPB → Bordeaux LFBD → Casablanca GMMC → Dakhla GMMH → Nouadhibou GQPP → Dakar GOOY 279 NM, 749 NM, 733 NM, 177 NM och därefter 372 NM
Dakar GOOY → Conakry GUCY → Bamako GABS → Abidjan DIAP 384 NM, 379 NM och därefter 498 NM

1950: Aigle Azur, från Frankrike till Nordafrika och vidare

Färdplansfiler