Hoppa till innehållet
Quality downloads for your Flight Simulators
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

I Christopher Columbus spår

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 15,964Period : 1950
  • 19navigeringspunkter
  • ~ 44 872 km
  • 4kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Madrid, Azorerna och Bermuda02Karibien och Mexiko03Sydatlanten04Förlängningar österut
Koordinater: OurAirports + historiska punkter

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 12 KiB · 17 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 0

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter.

Iberia, i Christopher Columbus spår

År 1950 drog Iberia öppet en parallell mellan Christofer Columbus karaveller och sina egna transatlantiska flygplan. Efter inbördeskriget och Spaniens neutralitet under andra världskriget riktade flygbolaget blicken mot det spansktalande Amerika.

Den här färdplanen följer broschyrens huvudgrenar: Madrid, Azorerna, Bermuda, Kuba, Mexiko, Puerto Rico, Venezuela, Kanarieöarna, Kap Verde, Trinidad, Brasilien, Uruguay och Argentina.

Tidsperiod1950

Det spanska flyget blickar mot den nya världen.

Flygningens andaEn modern rutt i Columbus spår

Knyt samman Madrid och Amerika med transatlantiska etapper.

FlygplanDouglas DC-4

Fyrmotoriga flygplan lämpade för efterkrigstidens långa etapper.

NavigeringNordatlanten och Sydatlanten

Bränsle, väder, medvind och mellanlandningar ute i havet.

Förstå flygningen

Iberias broschyr döljer inte sin symboliska ambition: flygplan ersätter karaveller och Sydamerika blir Spaniens naturliga fortsättning.

Rutten är krävande eftersom flera etapper sträcker sig långt utöver regionalflygningens avstånd. DC-4 kräver ordentlig bränsleplanering och uppföljning.

Före avfärd

  • Ställ in RPM, fart och höjd för DC-4 inför de långa sträckorna.
  • Följ vindar och bränsleförbrukning på sträckan Madrid–Azorerna–Bermuda.
  • Dela upp linjerna till Nordamerika, Karibien och Sydamerika i separata delar.
  • Använd trovärdigt väder över Atlanten, men undvik ankomster utan sikt.

Föreslagen rutt

Madrid, Azorerna och Bermuda

Barajas, Santa Maria och Bermuda bildar den stora porten över havet.

LEMD → LPAZ → TXKF

Karibien och Mexiko

Havanna, Mexico City, San Juan och Caracas är inkörsportarna till den spansktalande världen kring Karibien.

TXKF → MUHA → MMMX → TJSJ → SVMI

Sydatlanten

Las Palmas, Sal, Trinidad, Natal, Montevideo och Buenos Aires formar den sydamerikanska bågen.

SVMI → GCLA → GVAC → TTPP → SBNT → SUMU → SAEZ

Förgreningar österut

Förbindelser mot Rom, Tel Aviv, Karachi, Calcutta och Manila sätter in Iberia i ett större ambitionssammanhang.

LEMD → LIRA → LLBG → OPKC → VECC → RPLL

Navigeringsetapper

  1. Madrid, Azorerna och Bermuda:LEMD → LPAZ → TXKF
  2. Karibien och Mexiko:TXKF → MUHA → MMMX → TJSJ → SVMI
  3. Sydatlanten:SVMI → GCLA → GVAC → TTPP → SBNT → SUMU → SAEZ
  4. Förgreningar österut:LEMD → LIRA → LLBG → OPKC → VECC → RPLL

Tips för upplevelsen

Den här sidan fungerar mycket bra som linjelogg: anteckna vindar, återstående bränsle och lokala tider.

Parallellen till Columbus är tydlig, men behåll det moderna flygets perspektiv: motorer, väder, radio och uthållighet.

Copyright Michel Lagneau 2013

SnabbnavigeringRikoooo