İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

Kristof Kolomb'un İzinde

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 15,979Dönem : 1950
  • 19seyrüsefer noktası
  • ~ 44 872 km
  • 4bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Madrid, Azorlar ve Bermuda02Karayipler ve Meksika03Güney Atlantik04Doğuya uzanan kollar

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 12 KiB · 17 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez.

Iberia, Kristof Kolomb'un izinde

1950 yılında Iberia, Kristof Kolomb'un karavelleri ile kendi Atlantik aşırı uçakları arasında açıkça bir paralellik kurdu. İç Savaş'ın ve İspanya'nın İkinci Dünya Savaşı sırasındaki tarafsızlığının ardından hava yolu, Amerika'nın İspanyolca konuşulan ülkelerine yöneldi.

Bu plan, broşürdeki başlıca hat kollarını izliyor: Madrid, Azor Adaları, Bermuda, Küba, Meksika, Porto Riko, Venezuela, Kanarya Adaları, Yeşil Burun Adaları, Trinidad, Brezilya, Uruguay ve Arjantin.

Dönem1950

İspanyol havacılığı gözünü Yeni Dünya'ya çeviriyor.

Uçuşun ruhuKolomb'un rotasının modern yorumu

Transatlantik etaplarla Madrid'i Amerika kıtasına bağlayın.

UçakDouglas DC-4

Savaş sonrası dönemin uzun etaplarına uygun dört motorlu uçaklar.

SeyrüseferKuzey ve Güney Atlantik

Yakıt, hava durumu, kuyruk rüzgârları ve okyanus üzerindeki duraklar.

Uçuşu anlamak

Iberia'nın broşürü, taşıdığı simgesel iddiayı gizlemiyor: uçaklar karavellerin yerini alıyor ve Güney Amerika, İspanya'nın doğal bir uzantısına dönüşüyor.

Rota zorludur; çünkü bazı etaplar bölgesel uçuşların çok ötesine uzanır. DC-4, ciddi bir yakıt yönetimi gerektirir.

Kalkıştan önce

  • Uzun etaplardan önce DC-4 için RPM, hız ve irtifa ayarlarını yapın.
  • Madrid - Azor Adaları - Bermuda hattında rüzgârları ve yakıt tüketimini takip edin.
  • Kuzey Amerika, Karayipler ve Güney Amerika hatlarını ayrı ayrı ele alın.
  • Transatlantik geçişe uygun gerçekçi hava koşulları kullanın, ancak görüş olmadan yapılan varışlardan kaçının.

Önerilen rota

Madrid, Azor Adaları ve Bermuda

Barajas, Santa Maria ve Bermuda, büyük okyanus geçişinin eşiğini oluşturur.

LEMD → LPAZ → TXKF

Karayipler ve Meksika

Havana, Meksiko, San Juan ve Caracas, İspanyolca konuşulan Karayip dünyasına açılan kapılardır.

TXKF → MUHA → MMMX → TJSJ → SVMI

Güney Atlantik

Las Palmas, Sal, Trinidad, Natal, Montevideo ve Buenos Aires, Güney Amerika'ya uzanan yayı şekillendirir.

SVMI → GCLA → GVAC → TTPP → SBNT → SUMU → SAEZ

Doğuya uzanan hatlar

Roma, Tel Aviv, Karaçi, Kalküta ve Manila'ya uzanan bağlantılar, Iberia'nın daha geniş hedeflerini ortaya koyar.

LEMD → LIRA → LLBG → OPKC → VECC → RPLL

Seyrüsefer etapları

  1. Madrid, Azor Adaları ve Bermuda:LEMD → LPAZ → TXKF
  2. Karayipler ve Meksika:TXKF → MUHA → MMMX → TJSJ → SVMI
  3. Güney Atlantik:SVMI → GCLA → GVAC → TTPP → SBNT → SUMU → SAEZ
  4. Doğuya uzanan hatlar:LEMD → LIRA → LLBG → OPKC → VECC → RPLL

Deneyim önerileri

Bu sayfa bir hat uçuş günlüğü olarak çok kullanışlıdır: rüzgârları, kalan yakıtı ve yerel saatleri kaydedin.

Kolomb benzetmesi güçlüdür, ancak bakışınız modern havacılığa dayansın: motorlar, hava durumu, telsizler ve havada kalış süresi.

Hızlı gezinmeRikoooo